29 de Marzo del 2024

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A partir de 2020, Volkswagen fabricará en Puebla su camioneta Tarek

- Foto: Especial

La fabricación de la camioneta Takek en 2020, podría ser “un pulmón” para Volkswagen, pues les ayudaría a mejorar la situación de su plantilla laboral, consideró el líder sindical.

Por Nallely Guadarrama Castillo/ @NallelyGC03 /

El dirigente sindical de Volkswagen, Rey David Avendaño García anunció que a partir de 2020 la planta de Puebla albergará la fabricación de camioneta Tarek. Sin embargo, no dio detalles de la inversión que realizarán para adecuar las líneas de producción

En entrevista con Radio Oro, el líder del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de dicha compañía (Sitiavw), señaló que la fabricación de este modelo podría ser “un pulmón” para Volkswagen, pues les ayudaría a mejorar la situación de su plantilla laboral.

Además, confirmó que la situación para la ensambladora ha sido complicada, ya que el cambio de preferencias en los clientes en el mercado automotriz, está afectando a la empresa.

Estamos aspirando a llegar es que el nuevo modelo Tarek que llegue el próximo año sea un pulmón para poder respirar en la situación del empleo, la situación es complicada el cambio de preferencias en los clientes en el mercado norteamericano está haciendo eco en Volkswagen Puebla”, declaró.

La caída de Volkswagen en 2018

Una de las primeras noticias que afectaron a la planta de Cuatlancingo el año pasado, fue cuando desde su matriz en Europa, tomaron la decisión de concentrar la producción del automóvil Golf en Alemania. Modelo que llevaba 4 años siendo ensamblado en sus instalaciones.

Después de esto continuaron las bajas, pues a finales de agosto la empresa registró una caída de producción de casi 11 por ciento, principalmente en el segmento Jetta, lo que provocó que se tomara la decisión de despedir a 450 trabajadores eventuales. Además, de la advertencia de que los empleados que recientemente habían obtenido su contrato de base estaban en riesgo de ser despedidos.

VER: ¡Crisis en Volkswagen! Despiden a sus 450 eventuales por caída en la producción; también están en riesgo los sindicalizados

A principios de septiembre, los directivos de la armadora anunciaron que a partir de este año, dejaría de producir el Beetle, modelo significativo que se fabricaban en su planta de Cuatlancingo.

VER: En medio de su crisis de producción, Volkswagen anuncia que dejará de fabricar el Beetle

Tras esto, la planta anunció un paro técnico de 7 días en la línea de fabricación del vehículo Golf, lo que afectó a 580 de sus trabajadores.

VER: Volkswagen en caída libre: se van a paro técnico 580 trabajadores de la línea del Golf

El 2018 fue uno de los años más complicados para la planta de Volkswagen instalada en Puebla. La firma alemana cerró con una disminución de 5.6% en sus niveles de producción y con ello ensambló cerca de 26 mil automóviles menos en relación al 2017.

VER: Año negro para VW: cierra 2018 con una caída en producción de 5.6%

Sin embargo, este año la empresa alemana ha ido superando su crisis de producción pues durante el primer bimestre del año registró un crecimiento de producción de casi 60 por ciento.

VER: Crece 59% la producción de VW en el primer bimestre del año: la de Audi repunta 15%

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