23 de Septiembre del 2018
 
 

Gobierno

En medio de su crisis de producción, Volkswagen anuncia que dejará de fabricar el Beetle

- Foto: Especial

Hace unas semanas, desde Alemania se lanzó la noticia de que el Golf dejará de ensamblarse en Puebla. Se espera que los directivos anuncien los nuevos modelos con los que sustituirán a estos autos emblemáticos en los próximos meses

Por Nallely Guadarrama Castillo/ @NallelyGC03 /

El Consorcio Volkswagen anunció que el próximo año dejarán de producir el Beetle, uno de sus modelos más emblemáticos que se fabrica en su planta de Puebla, y para despedirlo lanzarán dos modelos especiales, el Final Edition SE y Final Edition SEL.
Hinrich J. Woebcken, CEO de Volkswagen en Estados Unidos, dio la noticia y dijo que se pone fin a un modelo que se ha fabricado exitosamente durante 7 años.

La pérdida del Beetle después de tres generaciones, durante casi siete décadas, evocará una gran cantidad de emociones de los muchos fanáticos del Beetle”, aseguró Hinrich J.

Los modelos de la edición final de la generación de escarabajos incluyen equipos y elementos exclusivos de decoración. Así como llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas con un diseño de 15 radios, con tapones cromados y neumáticos de pared blanca.

Esta noticia se da a unas semanas de que se lanzó desde Alemania la noticia de que el Golf dejará de ensamblarse en Puebla. Se espera que los directivos anuncien los nuevos modelos con los que sustituirán a estos autos emblemáticos en los próximos meses.

VER: VW dejará de producir en Puebla el Golf, para el cual invirtieron 700 mdd: 450 trabajadores eventuales serán afectados

El 2018 ha sido complicado para a planta armadora, pues registra una caída de producción del 10.95 en el periodo de enero a julio.

Asimismo, a principios de agosto la empresa alemana anunció el traslado de la fabricación del Golf a la sede central en Wolfsburgo, lo que provocó paros técnicos originados por baja de producción y que a los trabajadores se les pagara únicamente el 50% de su salario.

Las últimas dos semanas de agosto la planta armadora de Puebla presentó una caída de producción del 16% —principalmente en el segmento del Jetta— y los directivos tomaron la radical decisión de despedir a sus 450 trabajadores eventuales existiendo la posibilidad de que el recorte alcanzara a los obreros que recientemente obtuvieron su contrato de base. Dichos despidos comenzaron este 9 de septiembre.

VER: ¡Crisis en Volkswagen! Despiden a sus 450 eventuales por caída en la producción; también están en riesgo los sindicalizados

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Juan Nájera

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