Para el gobernador Rafael Moreno Valle las colonias pobres no existen. En el proyecto de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) fueron excluidas dos juntas auxiliares y 8 de las colonias más rezagadas de la capital, pues más de 3 mil habitantes deben caminar hasta 9 kilómetros para poder abordar el Metrobús 2.
Las colonias y las juntas auxiliares olvidadas por la administración morenovallista son: Santa Clara Ocoyucan, la Quinta Sección de San Ramón, 10 de Abril, Jardines de Santa Clara, Capulo, Geovillas del Sur, Barranca de la Luz, Colonia Agrícola. Además de las juntas auxiliares de Guadalupe Tecola y Azumiatla.
La Alimentadora 21 es la que más se interna en las colonias del sur de la ciudad, sin embargo apenas llega al cruce entre Serdán y Puente Nacional, cuyo punto es alcanzado por los habitantes de aquella zona tras caminar entre 3 y 9 kilómetros.
Las colonias abajo del cruce Serdán y Puente Nacional quedan en el total desamparo. Pues con el retiro de las 300 rutas, los más de 3 mil habitantes que viven en el fondo de la ciudad se quedaron sin alternativas para ejercer su derecho a transportarse.
En las colonias mencionadas y las juntas auxiliares viven las personas más marginadas de la ciudad considerada en el último estudio de Coneval la más pobre del país.
Ayer, cuando este nuevo sistema de transporte operó con la demanda del regreso a clases, los habitantes de estas colonias denunciaron a CENTRAL que tardaron entre una hora y 20 minutos para llegar a la terminal, algunos hicieron el recorrido caminando porque los taxis se saturaron.
Poblanos desquiciados por RUTA 2 de Moreno ValleLink: http://www.periodicocentral.mx/2014/gobierno/poblanos-desquiciados-por-ruta-2-de-moreno-valleLos usuarios de la nueva línea de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) tuvieron que esperar hasta 45 minutos para abordar las unidades. En las estaciones de servicio los poblanos mostraron su enojo ante el fracaso de este sistema de transporte
Posted by Periódico Central on Lunes, 13 de abril de 2015
El proyecto del gobierno del estado para la nueva línea de RUTA en la 11 norte-sur comprende 85 rutas sobre el carril confinado, y 35 unidades alimentadoras divididas en 15 recorridos, y es operada por la empresa Autobuses de Oriente (ADO), de las más importantes del sureste del país.
La mañana de este lunes la línea 2 de RUTA desquició a los poblanos, quienes tuvieron que esperar hasta 45 minutos para abordar una de las unidades del nuevo sistema de transporte.
Además este periódico digital publicó que ni con el incremento a 85 unidades por el regreso a clases, el servicio del metrobús se daría abasto para atender la demanda, pues existe solo una unidad por cada mil 300 usuarios.
Desde el inicio del servicio, el pasado 10 de abril, se generó un caos total debido a que los pasajeros no se les notificó con anticipación que dejarían de operar las rutas de la 11 Norte-Sur, además de la desorganización del personal.
Incluso horas antes, el gobierno de Rafael Moreno Valle publicó un decreto en el Periódico Oficial del Estado para retirar las concesiones de las rutas que aún circulaban por la 11 norte-sur. El documento, consultado por CENTRAL, contiene los nombres de 137 transportistas a quienes les da un plazo de 20 días para entregar sus placas.
Aquí puedes checar los trayectos de las Rutas Alimentadoras para abordar el Metrobús 2:
A24 Tabachines - Hacienda Santa Clara
A26 Independencia - Balcones del Sur
A27 Independencia - Hacienda del Cobre
A29 Yucatán - Ex-Rancho Vaquerías por 16 de Septiembre
A30 Yucatán - Ampliación Arboledas de Loma Bella
A31 Yucatán - Ex-Rancho Vaquerías por 3 Sur
A33 Diagonal Oriente/Poniente - CAPU
A34 Diagonal Oriente/Poniente - Central de Abastos por 11 Norte
A35 Diagonal Oriente/Poniente - Central de Abastos por Mercado Hidalgo
