Saturday, 27 de April de 2024

Gobierno

Constructoras consentidas del morenovallismo compiten ahora por la segunda etapa de la Avenida Juárez y viaducto elevado de Xonacatepec

- Foto: Especial

En total participarán 20 empresas de las cuáles 10 concursan por el el viaducto y 10 para la segunda etapa de la avenida. La empresa que ambiciona ganar ambos concursos es Corporativo de Pavimentos AC 20, compañía que en el sexenio pasado fue beneficiada con 443 millones 634 mil 241 pesos

Por Esteban de Jesús López / @Estevanz01 /

Empresas que fueron beneficiadas por el exgobernador de Puebla,  Rafael Moreno Valle, por contratos de obra pública de 958 millones 990 mil 179 pesos, buscan adjudicarse la construcción de la segunda etapa de la Avenida Juárez y del viaducto elevado de Xonacatepec. Las compañías que participan en el concurso de licitación y que obtuvieron jugosas ganancias son: Corporativo de Pavimentos AC 20; Construcciones y Dragados del Sureste; M&P Constructores y Construcciones Artevek.

De acuerdo con los documentos publicado en CompraNet, en total participan 20 empresas; 10 para el viaducto y 10 para la segunda etapa de la avenida, sin embargo, la empresa que ambiciona ganar ambos concursos es Corporativo de Pavimentos AC 20, compañía que en el sexenio pasado fue beneficiada con 443 millones 634 mil 241 pesos.

En el acta de juntas y aclaraciones del expediente SFA-OP-LPN-2017-004, denominado “Construcción de Paso Superior Vehicular en la Intersección del Boulevard Xonacatepec en el municipio de Puebla", participan Construcciones y Dragados del Sureste; Corporativo de Pavimentos AC 20; Infraestructura y Construcciones de Puebla; Inmobiliaria y Constructora Peralta y Espino, así como de Laboratorio de Ingeniería y Proyección Moderna en Construcción.

También le interesó a Camino y obras Deca; Grupo Concretero Eura —responsable de la remodelación del Parque Ecológico—; Inmobiliaria e Infraestructura de México, y TAQ Sistemas Médicos, sin embargo no se presentaron a las oficinas de la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA).

En el caso del proyecto SFA-OP-LPN-2017-003, denominado “Mejoramiento en la avenida Juárez de la calle 23 sur a la 13 sur”, las empresas interesadas son: Aplicación de Ingeniería y Consultoría —que ya participó en la primera etapa y no ganó—, Consultores de la Construcción Estructural y Acabados Vazgutcor; la multicitada Corporativo de Pavimento AC 20; M&P Constructores; Condado Construcciones; Panco Diseño y Construcción y Construcciones Artevek.

Las que no se presentaron fueron: Constructora Espinosa Gorostieta; Inmobiliaria Cotramon —pavimentó la 31 oriente con concreto y que apenas fue parchada con chapopote—, y de nueva cuenta TAQ Sistemas Médicos.

Para el puente de Xonacatepec e intersección con Las Torres, tentativamente los trabajos iniciarán el próximo 15 de agosto y se prevé que duren 240 días naturales, es decir que concluirían el próximo 11 de abril de 2018.

VER: ¡Ya es un hecho! En abril estará listo el viaducto elevado de Xonacatepec y Las Torres

Respecto a la segunda etapa de la avenida Juárez, las bases de la convocatoria establecen que el 15 de agosto iniciarían los trabajos y se prevé que tengan una duración de 150 días naturales, es decir que tendrán que concluir tentativamente el 11 de enero de 2018.

VER: Lanzan licitación para la segunda etapa de remodelación de la Juárez; estará lista hasta enero

Para ambas obras, las propuestas económicas se darán a conocer el 31 de este mes y el 8 de agosto se emitirá el fallo en las oficinas de la SFA.

Corporativo de Pavimentos AC 20 beneficiada con más de 400 mdp, ahora busca más obras con Tony Gali

En noviembre de 2014 CENTRAL publicó el aspirante presidencial, Rafael Moreno Valle favoreció a la firma “fantasma” Corporativo de Pavimentos AC20 —que creció al seno del morenovallismo— fue beneficiada con 7 obras estatales por un exuberante monto de 443 millones 634 mil 241 pesos.

Las compañía ganó la ciclopista de la Atlixcáyotl; un puente elevado en esta misma zona; la pavimentación con cemento hidráulico de la 11 norte-sur y el bulevar Norte con 6 poniente; así como de la ampliación de caminos, uno en Puente Seco- La Lagunilla, de 3.71 kilómetros y la del camino Papaloctipan-Tlaxco, de 5.63 kilómetros, ambas adjudicadas cuando Tony Gali era secretario de Infraestructura y un dormitorio en Zacapoaxtla.

VER: RMV tiene nueva constructora favorita: entrega 444 millones de pesos a empresa fantasma

M&P Constructores hizo la ciclopista Puebla-Cholula y quiere la segunda etapa de la Juárez

En el sexenio morenovallista, M&P Constructores se embolsó 259 millones de pesos por haber construido la ciclopista de Puebla-Cholula en conjunto con Constructora e Inmobiliaria Grand Landa. La obra en un principio fue tasada en 126 millones de pesos, pero al final costó 259 millones debido a que se amplió de 11 a 18.3 kilómetros.

La ciclopista inicia desde el Parque del Centenario en Chapulco hasta la Pirámide de Cholula, sobre el camellón principal del Periférico Ecológico.

VER: ¡Puente al vacío! Constructoras de la ciclovía Puebla-Cholula dejan obra a medias

Empresa que colocó drenaje de popote en viaducto de la 31 poniente, ¡quiere construir el puente elevado de Xonacatepec!

La empresa tabasqueña Construcciones y Dragados del Sureste, fue la misma que construyó el Viaducto Elevado de la 31 poniente y que CENTRAL reveló que la compañía colocó en la millonaria obra un drenaje de apenas 20 centímetros de diámetro, situación que genera inundaciones severas en época de lluvias.

Por si fuera poco, la obra tuvo sobrecosto pues de 46 millones de pesos, pues pasó de 189 millones a 235 millones de precio final y fue inaugurada con casi dos meses de retraso. La obra fue ejecutada cuando José Cabalán Macari Álvaro era el secretario de Infraestructura en 2014.

VER: ¡La estafa sexenal! Constructora se robó el drenaje del Viaducto de la 31 poniente

Construcciones Artevek; logró 21.3 mdp para una pavimentación con concreto hidráulico

Para la segunda etapa de la avenida Juárez, esta empresa participa para su construcción, pero en 2016 firmó un contrato con el gobierno de Moreno Valle por 21 millones 355 mil 938 pesos, para pavimentar con concreto hidráulico del camino principal Xaltipan-Atecax, de acuerdo con los fallos del gobierno estatal.

Además la compañía también ganó un concurso con el Ayuntamiento de Puebla para la construcción de 139 espacios, delimitados para estaciones de la empresa Cycloshare. El monto celebrado en 2016 fue de 98 millones 266 mil pesos, según el contrato OP/I3E003/SISPMP-2016-25823, según lo publicó el portal de noticias Puebla On Line.