Alto a la extorsión
¡Comparte!

El Tren México-Puebla-Veracruz no contempla la construcción de una nueva vía férrea; se rehabilitará la ruta ya existente mediante un acuerdo con Ferrosur, empresa concesionaria de la vía. 

Así lo informó la diputada federal Vianey García Romero en entrevista para CENTRAL, tras señalar que este es uno de los proyectos prioritarios para el estado de Puebla. 

García Romero, quien se desempeñará como secretaria de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, destacó que se rehabilitará la ruta existente del Tren México-Puebla-Veracruz. Por lo que se descarta la construcción de un nuevo tramo ferroviario. 

Ya existe una vía México-Puebla-Veracruz, va a ser la recuperación de ésta a través de la inversión con el gobierno federal”. 

La diputada de Morena refirió que esta inversión será un proyecto de mediano plazo, pues se le dotará de recursos durante los siguientes seis años. 

Asimismo, refirió que ya se tienen pláticas con Ferrosur, empresa concesionaria de la vía, para analizar los horarios y el tránsito de las vías. 

Vianey García refirió que hasta el momento se desconoce si el transporte de pasajeros se realizará de forma mixta con el de carga o en trenes independientes. Sin embargo, dijo que es un proyecto importante para liberar la autopista México-Puebla del tráfico. 

Esto, a pesar de que especialistas han criticado el proyecto, al considerarlo inviable. Al señalar que la falta de un plan maestro para su ejecución puede causar lo mismo que le pasó al Tren Puebla-Cholula. 

Preparan mega “bacheo” en la carretera México-Puebla 

Otro de los proyectos de los que Puebla se beneficiará el próximo año es el mega programa de bacheo. 

De acuerdo con la diputada de Morena, serán cuatro mil kilómetros de baches que se “taparán” en carreteras federales. Entre estas se encuentra la carretera México-Puebla, la cual será una de las más beneficiadas. 

MANTENTE AL DÍA CON TODO LO ÚLTIMO EN NUESTRO CANAL DE TELEGRAM  

Sin embargo, al cuestionar a Vianey García sobre si no sería mejor su repavimentación, señaló que tendrá que verificarse el mayor “costo-beneficio”. 

Además de que el estado de Puebla se verá beneficiado con la ampliación de la autopista Puebla-Amozoc, una de las entradas más conflictivas a la capital.  

Te puede interesar:

Plaza San Diego