19 de Abril del 2024

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Poblanos pierden interés en UrbanBici: Sólo el 35% de las personas que adquirieron una membresía la activaron

- Foto: Agencia Enfoque

De acuerdo con el último reporte de Urban Bici, en 2 años 8 meses de operación han expedido 2 mil 885 membresías, pero solo mil 032 han sido activadas.

Por Iván Rivera /@_IvanRivera_ /

Los poblanos perdieron el interés en ocupar el sistema de bicicletas públicas Urban Bici en la capital de Puebla, antes llamado Cycloshare. Desde 2017, desde que comenzó a operar la empresa, 2 mil 885 personas han tramitado una membresía, pero solo mil 032 han activado el servicio.

CENTRAL revisó el último reporte de actividades de la empresa el cual tiene cierre a agosto de este año y se pudo corroborar que solo el 35% de los poblanos que tuvieron interés en ocupar este servicio de movilidad, concluyeron el proceso al efectuar el pago que de acuerdo a la página oficial de la empresa es de 299 pesos la anualidad, 187 pesos la mensualidad y 150 pesos por siete días.

En 2017, la concesionaria expidió mil 028 membresías, para el año siguiente fueron mil 048 y en 2019, hasta el mes de agosto, se han expedido solo 809.

Es preciso mencionar que la cifra de ciudadanos que sí activaron su membresía es incluso menor a los mil 032 que revela la empresa pues en su primer año de operación, la administración de Luis Banck contrató 500 unidades para empleados del Ayuntamiento de Puebla.

VER: Ayuntamiento de Puebla pagará 350 mil pesos para que funcionarios usen 500 unidades de Cycloshare

Año tras año, Urban Bici ha fracasado en su meta de afiliación pues de fijarse un objetivo de 2 mil 500 membresías anuales, solo ha llegado a mil 048, es decir, menos del 50% de su meta y a pesar de ello, pocos han sido los que han terminado el proceso.

Aunado a lo anterior, la concesionaria también incumplió con la instalación de las cicloestaciones y hasta febrero de este año, solo había instalado tres de las 69 que corresponden a la segunda etapa.

Esto ocasionó que el Ayuntamiento de Puebla analizara la posibilidad de revocar el contrato con la empresa por no cumplir con los alcances trazados y no brindar cifras claras de los avances.

VER: Analiza Ayuntamiento de Puebla retirar concesión de bicicletas públicas a Cycloshare

Estaciones Mercado de Sabores y La Paz, las más usadas por los poblanos

De acuerdo con el informe, las cicloestaciones con mayor demanda para el retiro de bicicletas son las del mercado de Sabores y en la colonia La Paz, sobre avenida Reforma Sur. En estas dos estaciones hubo 734 y 502 retiros de bicicletas, respectivamente.

Asimismo, las que tienen mayor demanda para la devolución de bicicletas son las estaciones del mercado de sabores, Catedral y el Carmen, con 644, 571 y 533 retiros en agosto, respectivamente.

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