25 de Abril del 2024

Municipios

Director de SmartBike recomienda mayor apoyo del gobierno municipal para que funcione el servicio de bicicletas públicas en Puebla

- Foto: Agencia Enfoque

Andrés Omaña, dijo que la poca participación ciudadana en este tipo de medio de transporte es debido a diferentes factores como la falta de infraestructura, de cultura ciclista, de ciclovías, la mala calidad del servicio y la seguridad

Por Nallely Guadarrama Castillo/ @NallelyGC03 /

Andrés Omaña, director general de SmartBike México, recomendó al gobierno municipal brindar mayor apoyo y coordinación para que funcione el sistema de bicicletas públicas en la capital poblana.

A finales de febrero, el Ayuntamiento de Puebla anunció que por incumplimiento del servicio, analizarán retirar la concesión de bicicletas públicas a la empresa Cycloshare pues solo habían instalado 3 cicloestaciones de las 69 que corresponden a la segunda etapa.

VER: Analiza Ayuntamiento de Puebla retirar concesión de bicicletas públicas a Cycloshare

Ante esto, el director de SmartBike consideró que ningún sistema de bicicletas públicas puede funcionar sin la coordinación de las autoridades, pues es necesario alinearse tanto con la empresa como con las dependencias que se relacionan con este método de transporte.

Es importante que haya una integración por parte de las autoridades y una sinergia y alineación con los todos los departamentos que de alguna forma sirven al sistema de bicicletas públicas, como seguridad ciudadana, bomberos, salud, infraestructura", declaró.

Explicó que para que este sistema funcione, el gobierno municipal debe trabajar de la mano con diferentes dependencias como la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), Protección Civil (PC), la Secretaría de Salud (SS) y la de Infraestructura.

Asimismo, dijo que la poca participación ciudadana en este tipo de medio de transporte es debido a diferentes factores como la falta de infraestructura, de cultura ciclista, de ciclovías, la mala calidad del servicio y la seguridad.

Sin embargo, reconoció que toda empresa debe cumplir con los parámetros establecidos en el contrato, y de no hacerlo las autoridades tienen el derecho de decidir si se revoca o no el contrato.

El 25 de noviembre del 2013, arrancó el programa piloto de bicicletas públicas de SmartBike, pero durante las primeras horas en función se reportaron quejas por parte de los usuarios pues las tarjetas no eran detectadas por el lector en algunas de las cicloestaciones.

VER: Inicia con fallas programa piloto de bicicletas públicas en Puebla

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