20 de Abril del 2024

Estado

Gobierno de Puebla le pagó 97 millones 751 mil pesos a Autotraffic por fotomultas en cuatro años

- Foto: Especial

La Secretaría de Planeación y Finanzas reveló a CENTRAL que en los años 2017, 2018 y 2019 no renovó contrato con la empresa, por lo que se desconoce qué empresa se encargó del Monitor Vial o si fue Seguridad Pública la que actualizó el convenio.

Por Esteban de Jesús López / @Estevanz01 /

Gracias a que el gobierno de Rafael Moreno Valle la eligió para que se encargara de la operación del Monitor Vial, mejor conocido como fotomultas en Puebla, la empresa Autotraffic se embolsó casi 97 millones 751 mil  pesos durante los primeros  cuatro años que operó en Puebla.

CENTRAL solicitó a la Secretaría de Planeación y Finanzas (SPF), vía Infomex conocer cuántos recursos ingresaron a las arcas estatales por concepto de fotomultas de agosto de 2013 al 30 de junio de 2019.

En respuesta, la dependencia estatal reveló que el contrato con Autotraffic nunca se renovó en 2017, por lo que no hay registros de la empresa que operó el sistema entre 2018 y 2019, aunque apenas la administración de Luis Miguel Barbosa dijo que su contrato había terminado.

El pasado 12 de agosto el gobernador Miguel Barbosa Huerta reveló que el contrato con Autotraffic ya había vencido desde el mes de julio, por lo que analizaría la continuidad de las fotomultas en el estado.

VER: Contrato de fotomultas con Autotraffic ya venció; gobernador de Puebla revisará continuidad del programa morenovallista

Una semana después, María Teresa Castro Corro titular de la SFP confirmó la continuación del Monitor Vial pero el gobierno barbosista lanzará una licitación para elegir a la empresa que se encargará de operarlas, incluso dijo que Autotraffic podrá participar pues no está inhabilitada.

VER: Foto Multas Puebla continuarán; gobierno estatal lanzará licitación para elegir a la empresa que se encargará de operarlas

Autotraffic se embolsó casi 100 millones de pesos

Debido a que nunca fue transparentado el contrato del gobierno de Puebla con la empresa operadora de las fotomultas, no se tiene un estimado del porcentaje que la administración estatal estableció como pago a Autotraffic por cada fotoinfracción.

Sin embargo, la Secretaría de Planeación informó a CENTRAL que en cuatro años la compañía recibió del erario 97 millones 751 mil 770 pesos.

En 2014 la empresa obtuvo mayores ingresos con un total de 31 millones 551 mil pesos, mientras que el importe más bajo que recibió fue en 2016 con 14 millones 376 mil pesos.

Ni Gali ni Pacheco renovaron contrato con Autotraffic

En el documento enviado a CENTRAL, se informó que en 2017 y 2018 —años en los que gobernó Antonio Gali—, la Secretaría de Finanzas no renovó el contrato con Autotraffic, por lo que supuestamente en esos años no recibió ingresos.

Lo mismo ocurrió durante los seis meses del gobierno interino de Guillermo Pacheco Pulido, pese a que Barbosa Huerta señaló que el convenio culminó el 31 de julio pasado.

“Por cuanto hace de abril de 2017 y los años 2018 y 2019 esta Dependencia no suscribió contrato alguno con la empresa Autotraffic por lo que se tiene cero registro de pagos”.

Hay que recordar que el gobierno morenovallista planteó que la Secretaría de Finanzas se encargará de la recaudación del Monitor Vial y la de Seguridad Pública de su operación.

682 millones de pesos ingresaron a las arcas estatales

Los gobiernos morenovallistas y el interino obtuvieron jugosas ganancias por este programa con un total de 682 millones 713 pesos.

Aunque sí se redujeron los accidentes automovilísticos en la vialidades donde se colocaron las cámaras para infraccionar, el proyecto fue criticado por los millones que se recaudan año con año.

En 2014 fue el primer año que operó al 100% y el gobierno de Moreno Valle se frotó las manos pues ingresaron 239 millones 739 mil 595 pesos.

Para 2016 se implementó un programa para reducir el costo de las fotoinfracciones y dicha acción se vio reflejado en los ingresos pues ese año se obtuvieron52.4 millones de pesos.

Sin embargo, para 2018 la cifra incrementó a los 88.9 millones de pesos y a la corta administración de Pacheco Pulido no le fue nada mal pues en tan solo seis meses ingresaron 80.7 millones de pesos.

Fue en agosto de 2013, cuando Moreno Valle anunció el programa Monitor Vial, lo que le generó críticas por ser una medida recaudatoria y no para prevenir accidentes. En 2016, previo al proceso electoral de ese año, el exmandatario anunció un nuevo esquema de tarifas del programa, la máxima que era 4 mil 556 pesos pasó a 701 pesos y la mínima de 630 a 368 pesos.

El gobierno morenovallista erogó 14.9 millones de pesos para la "Entrega de beneficios a contribuyentes cumplidos del pago de Monitor Vial", que consistió en el reintegro del 25 por ciento de la deuda total de sus multas a 32 mil 425 ciudadanos.

VER: Moreno Valle invertirá casi 15 millones de pesos para devolver los pagos de las #FotoMultas

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