El gobernador Miguel Barbosa Huerta aclaró que en la definición de la nueva tarifa del transporte público en Puebla tomarán de referencia el promedio que se cobra en la zona centro del país, en la cual se tiene un precio que oscila entre 7 y 8.60 pesos, ya que hay entidades que no tienen un precio fijo.
El estudio del gobierno del estado tomará en cuenta las tarifas de la Ciudad de México, Tlaxcala, el Estado de México, Hidalgo y Puebla, para poder determinar la nueva tarifa que se cobrará después del 16 de septiembre.
El pasado 2 de septiembre el líder transportista, Arturo Loyola reveló que la nueva tarifa del transporte público pasaría de 6 a 8.50 pesos a partir del 17 de septiembre, supuestamente porque pactaron con el gobernador.
VER: Barbosa pacta con transportistas aumento al pasaje en Puebla; pasará de 6 a 8.50 pesos
Sin embargo, Barbosa Huerta no confirmó esa tarifa y solamente se limitó a responder que será acorde a la región del centro del país y a cambio los transportistas estarán obligados a cumplir con exámenes toxicológicos, presentar carta de antecedentes no penales, además deberán invertir en GPS, botones de pánico y cámaras.
Las tarifas del centro del país
Actualmente la tarifa del pasaje en Puebla es de seis pesos al igual que en la Ciudad de México, después sigue Tlaxcala y el Estado de México con siete pesos.
Morelos e Hidalgo reportan tarifas que van de los ocho a los nueve pesos.
Con estos precios en la tarifa del transporte en las seis entidades, el promedio es de 7 pesos, cifra que sería la base para determinar un incremento.
Sin embargo, si se toma en cuenta que en la Ciudad de México e Hidalgo en algunas partes el costo es de nueve pesos, la media regional sube hasta 8.60, y será la cantidad máxima que el gobierno de Puebla evaluará antes de definir la nueva tarifa.
CENTRAL publicó que después de casi nueve años no se autorizaba un incremento a la tarifa del pasaje, pues el último lo autorizaron los exgobernadores Mario Marín Torres y Rafael Moreno Valle en enero de 2011 luego de que se hicieran estudios técnico basado en el alza de los combustibles, insumos y refacciones para las unidades del transporte público.