Tuvieron que pasar casi nueve años de negociaciones, paros, marchas y cinco gobiernos estatales para que se autorizara el incremento de la tarifa del pasaje en la ciudad de Puebla. El anuncio lo hará el gobernador Miguel Barbosa Huerta después de El Grito de Independencia, es decir, después del 16 de septiembre. El incremento que los concesionarios calculan será de dos pesos, es decir pasará de 6 a 8 pesos.
Los dueños de rutas estarán obligados a mejorar sus unidades, el servicio y tendrán que someterse a unas nuevas medidas para garantizar la seguridad de los usuarios.
A finales de 2010, el gobernador saliente, el priista Mario Marín Torres acordó con el mandatario entrante, Rafael Moreno Valle que a partir del 1 de enero de 2011 aplicaría el incremento a la tarifa del pasaje. En ese entonces el costo pasó de cinco a seis pesos. Ese fue el último aumento de la tarifa.
La tarifa quedó congelada durante los gobiernos de Moreno Valle, Antonio Gali Fayad y los seis meses del interinato de Guillermo Pacheco Pulido. Los mandatarios panistas optaron por implementar una serie de créditos para los transportistas así como de reasignación de concesiones para evitar un alza.
Mientras que la administración interina decidió lavarse las manos del tema y le heredó las negociaciones a Miguel Barbosa.
El actual mandatario prometió que el incremento al pasaje será acorde a la economía de los poblanos, sustentado con estudios socioeconómicos y con la condición de que los transportistas mejoren el servicio.
VER: Aumento al pasaje será acorde a la economía de los poblanos: Barbosa
Después del 16 de septiembre, la nueva tarifa
Miguel Barbosa adelantó que después del 16 de septiembre anunciará junto con los concesionarios la nueva tarifa del transporte, además de otras medidas que implementarán los dueños de rutas relacionados con la seguridad de los usuarios, permisos y mejoras al servicio del transporte público.
Va a ser después del 16 de septiembre, pero también se anunciarán revisión de rutas, asuntos de seguridad, no solo es anunciar el monto, también del servicio”, declaró.
VER: Confirma gobernador de Puebla aumento del pasaje; se hará oficial después del 16 de septiembre
Transportistas quieren ocho pesos
El líder transportista, Arturo Loyola González señaló que la tarifa de ocho pesos es ideal para no afectar la economía de los poblanos ni la de los choferes, sin embargo, señaló que esa cantidad no será suficiente para que puedan renovar el parque vehicular de las unidades de transporte público.
Gali y Moreno Valle entregaron estímulos para no subir la tarifa
En enero de 2017, el exgobernador Rafael Moreno Valle anunció una estrategia para evitar el aumento del pasaje mediante un convenio de colaboración con Nafin que serviría de apoyo para los transportistas que tuvieran unidades de más de 10 años de antigüedad a comprar nuevos vehículos, como medida de apoyo para evitar que el costo del pasaje se incrementara como consecuencia del alza al precio de la gasolina.
La propuesta consistía en el cambio de unidades viejas por nuevas, más no en el cambio del combustible que usan para funcionar. Sin embargo, un mes después, se concretó el convenio de colaboración con la federación y para cambiar al menos 3 mil unidades viejas del transporte público hasta mil millones de pesos, de los cuales 135 millones fueron invertidos por el gobierno estatal, con la finalidad de que se incrementara el costo del pasaje en la entidad.
Desde 2011 no hay incremento
Rafael Moreno Valle y Mario Marín acordaron el incremento al alza del pasaje luego de que se hizo un estudio técnico basado en el alza de los combustibles, insumos y refacciones para las unidades del transporte público.
La Secretaría de Gobernación anunció el 28 de diciembre de 2010 que la tarifa de seis pesos comenzaría a aplicar a partir de enero de 2011. Desde entonces el precio se mantuvo en esa cantidad.
Puebla de los estados con la tarifa más baja
CENTRAL publicó el pasado 2 de julio, que el precio del pasaje en Puebla es el más bajo del país, pero ante la petición de los concesionarios de que llegue a 12 pesos, se convertiría en el segundo más caro del territorio nacional.
Después de Puebla, la Ciudad de México es la que reporta menor cantidad de cobro en el transporte público, pues su tarifa va desde los 6.5 pesos a los 20 pesos, si se toma el de noche.
Asimismo, en los estados de Chiapas, Chihuahua, Guanajuato, Tlaxcala y Toluca se paga 7 pesos de pasaje. Mientras que en Aguascalientes la tarifa es de 7.5. En Guadalajara, Guerrero, Mérida Yucatán, Morelos, Pachuca Hidalgo y San Luis Potosí el precio del transporte público es de 8 pesos.
Mientras que las entidades más caras son en Baja California: con 15.5 pesos; en Baja California Sur, Monterrey, Nuevo León y Quintana Roo cuesta 12 pesos.
