A partir de este 21 de febrero y hasta el 1 de marzo estará detenida la producción del Jetta en la planta de Volkswagen Puebla. Pues nuevamente la empresa enfrenta la falta de semiconductores para trabajar de manera normal.
A través de un comunicado interno, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) informó a los empleados que el paro técnico se aplicará sólo en el segmento 1, donde se produce el vehículo Jetta.
La producción se mantendrá suspendida poco más de una semana. Los días no trabajados se tomarán a cuenta de vacaciones y los empleados que no tengan días disponibles verán una reducción en su salario durante el paro técnico. Esto mientras se soluciona el abasto de semiconductores, componentes necesarios para laborar.
Por lo anterior, se estableció que para la semana del 21 al 25 de febrero el pago será de 69.64%, mientras que para los días 28 de febrero y 1 de marzo se dará el 87.86% del salario. Tanto el sábado como el domingo no serán afectados en el cálculo del sueldo semanal.
Paros técnicos, el lastre para la producción del Jetta
Hace unas semanas, Volkswagen anunció que la planta de Puebla está a cargo de la producción del nuevo modelo Jetta y los autos fabricados serían enviados para su venta a Estados Unidos.
La producción del Jetta 2022 para el mercado nacional inició en diciembre del año pasado y se tenía previsto que para febrero comenzaran a comercializarse estos vehículos en el país. Por lo que este paro técnico afectará las cifras de fabricación.
De acuerdo con indicadores del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), Volkswagen tuvo una baja de 60.6% en su producción entre diciembre de 2021 y enero de 2022.
Volkswagen produjo un total de 37 mil 250 vehículos ligeros y para enero de 2022 apenas se fabricaron 14 mil 652 autos, esto significó una baja de 60.6% en un mes.
