La empresa multinacional estadounidense Uber tiene un mes para registrar a sus socios conductores de Puebla al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).
De acuerdo con la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús Osorio, la semana pasada, la empresa desistió de un amparo que promovió como permiso de operación en el estado.
A finales de 2025, Uber presentó un amparo colectivo ante instancias federales para evitar cumplir con la Ley de Seguridad Social a sus conductores en Puebla.
En su momento, las autoridades locales anunciaron la suspensión de operaciones de esta empresa dedicada a viajes ejecutivos privados.
Por lo que la compañía se amparó para continuar con sus servicios en la entidad sin necesidad de afiliar a sus empleados.
Este mismo recurso legal le permitió retrasar los trámites para obtener el permiso que le concede el Estado para funcionar en la entidad. Mismo que caducó en 2025, tras diez años de vigencia.
La semana pasada desistieron de su amparo y ya que están serios vamos a empezar a trabajar sobre los nuevos requisitos”.
Tanús Osorio dijo que “ya que están serios”, por lo que su dependencia comenzará con la elaboración de los requisitos para que Uber continúe en Puebla, entre ellos, la afiliación al IMSS.
Además, todos los chóferes deberán contar con licencia particular y certificada, como ocurre con los de transporte público.
Cabe mencionar que la SMT emitirá el permiso para continuar circulando en Puebla una vez que Uber cumpla con los requisitos.
En el caso de Didi, otra plataforma de viajes, la funcionaria estatal comentó que aún no concluye la vigencia de su permiso.
Uber se amparó para evitar suspensión en Puebla; conductores tendrán seguro del IMSS
En diciembre de 2025, Uber se amparó para evitar salir de Puebla y ahora están obligados a dar seguro social del IMSS a sus socios conductores.
La titular de la SMT, Silvia Tanús, informó a finales del año pasado que el permiso de la empresa multinacional estaba por culminar.
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Por ello, la invitó a renovar su documentación, pero ahora, entre los requisitos, está la afiliación de sus conductores al seguro social.
Tanto Uber como Didi tienen la obligación de dar a sus trabajadores este derecho, luego de la aprobación de una ley que impulsó la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.
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