Barrio Frenezí anunció su cierre definitivo en Explanada Puebla, despidiéndose como uno de los espacios de entretenimiento que reunió a familias y amigos.
Tal como se informó recientemente, el parque de diversiones, que se consolidó como un espacio de entretenimiento dentro del complejo comercial, anunció que dejará de operar.
La noticia se reveló el pasado 15 de diciembre a través de las redes sociales de Barrio Frenezí, espacio que se ubica al interior de Explanada Puebla.
Se trataba de un concepto innovador, ya que era la única plaza comercial en Puebla que contaba con su parque de atracciones.
El lugar estaba integrado por varios juegos tipo feria para todas las edades, con atracciones mecánicas como los tradicionales caballitos y otros más extremos.
Incluso, en temporadas especiales del año realizaban eventos temáticos, por ejemplo, durante Halloween llegaba la Feria del Terror con casas de espantos.
En el comunicado no se mencionó el motivo del cierre definitivo, sin embargo, confirmaron que el último día de operaciones será el 11 de enero del 2026.
Incluso, anunciaron una promoción donde un total de cinco “FrenePass” por un precio de mil 119 pesos. Por ese costo, cinco personas podrán disfrutar de juegos ilimitados.
Barrio Frenezí de Cuernavaca también anunció su cierre definitivo; este se localiza en Grand Outlet y, similar al de Puebla, su último día será el 11 de enero del 2026.
Con el cierre de Barrio Frenezí, Explanada Puebla acumula más espacios vacíos
En este sentido, es conveniente recordar que a inicios del 2025 se difundió un vídeo a través de redes sociales donde una ciudadanía exhibió el vacío que presentaba Explanada Puebla.
La plaza localizada en Calle Ignacio Allende, número 512, Santiago Momoxpan, Cholula de Rivadavia, prácticamente sufría una mala racha en cuanto a renta de locales.
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En las imágenes se observan más de diez establecimientos vacíos, lo que causó asombro entre internautas que no dudaron en brindar su punto de vista.
Sobresale que, entre los comentarios más repetidos, los usuarios reprochaban que era prácticamente imposible llegar en transporte público. Pues la ubicación era práctica en medio de periférico.
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