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Los mini autos eléctricos Olinia no estarán listos para la inauguración del Mundial 2026, como proyectó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. 

Así lo consideró el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) en Puebla, Carlos Sosa Spíndola. 

En conferencia de prensa, el empresario resaltó que de concretarse el proyecto, la empresa automotriz quedará instalada en Ciudad Modelo. 

Carlos Sosa refirió que existen las condiciones para desarrollar la empresa con participación del estado e iniciativa privada en la región de San José Chiapa. 

El presidente de la cámara empresarial señaló que hasta el momento se desconocen las etapas del proyecto y su inversión final. Sin embargo, todo apunta a que Puebla será el estado elegido para su instalación. 

No obstante, no refirió el número de empleos nuevos, ni la derrama económica que generará la planta de vehículos eléctricos. 

Carlos Sosa consideró que aún existe incertidumbre entre las empresas proveedoras, por lo que se realizarán mesas de trabajo para presentar el proyecto. 

En cuanto al anuncio de que los autos eléctricos de Olinia estarán listos para la inauguración del Mundial 2026, Carlos Sosa lo consideró imposible. 

Pues señaló que un proyecto de tal envergadura requiere de al menos tres años para concretarse. 

Es imposible, regularmente construir un parque industrial, no una sola nave, es en promedio de 24 a 36 meses (…) para 2026 no hay manera de que esté listo este proyecto”. 

Autos Olinia estarán disponibles hasta 2030 

Las unidades eléctricas no estarían disponibles para su venta hasta 2030. Contrario a lo prometido por la presidenta Claudia Sheinbaum, quién anunció que la línea será presentada en el partido inaugural a jugarse en el Estadio Azteca en el 2026. 

Olinia se convertirá en la primera empresa armadora mexicana de mini vehículos eléctricos. Y se espera que ofrezca una opción de movilidad urbana, segura, eficiente, sustentable y al alcance de millones de mexicanos. 

Dentro de esta fábrica proyectada por el gobierno de Claudia Sheinbaum se construirán tres modelos: 

  • Para uso personal 
  • Para movilidad de barrio 
  • Para entregas de última milla 

En cuanto a los precios en el mercado, los vehículos eléctricos irán de los 90 a los 150 mil pesos, dependiendo de su propósito. 

En vilo, la designación de Puebla como sede de Olinia 

Aunque un documento del gobierno federal colocaba a Puebla como la sede de Olinia, la entidad fue “recortada”. 

De acuerdo con el borrador publicado por el gobierno federal, al momento no hay sede para la construcción de la planta armadora. 

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Lo único que se sabe es que existe una inversión de 250 millones de pesos para la fase inicial de proyecto. 

Hasta ahora, no se encuentra definido si Puebla será sede de la armadora mexicana de mini vehículos eléctricos. 

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