Ambientalistas llevaron a cabo una manifestación en contra del cablebús y pidieron al Gobierno de Puebla una mejor administración de recursos para mejorar la movilidad en la entidad.
Fue el gobernador Alejandro Armenta quien previamente informó que el proyecto contempla una inversión estimada de seis mil 752 millones de pesos.
Por ello, este domingo 22 de marzo, diversos colectivos realizaron una marcha en contra del proyecto del cablebús.
La movilización partió de la avenida 43 Poniente y el bulevar 5 de Mayo, a un costado del Parque Juárez, en la ciudad de Puebla. En ese punto, se contempla la construcción de una de las torres del sistema de transporte.
Uno de los manifestantes, José Luis Escalera, solicitó a las autoridades una mejor gestión de los recursos públicos.
Además, consideró que los más de seis mil millones de pesos podrían invertirse en ampliar las líneas del sistema Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
Por otro lado, el activista refirió que el cablebús no resolvería los problemas de movilidad en la capital poblana.
Explicó que, por ejemplo, desde el Centro Integral de Servicios (CIS) hacia el Panteón Municipal se requerirían transbordos adicionales.
Esto implicaría descender en la terminal del Parque Juárez y utilizar otro medio de transporte para completar el trayecto.
Se pueden hacer cuatro líneas más del Ruta, con el mismo dinero que se quieren gastar en el Cablebús, el cablebús te lleva de un punto a otro, pero ¿qué hay de los intermedios?, salgo del CIS y quiero ir al panteón municipal no puedo llegar, tengo que venir hasta el Parque Juárez aqui me bajo y tengo que ir hasta allá, es absurdo”.
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Ambientalistas hacen manifestación contra la mala planeación en el proyecto del cablebús en la ciudad de Puebla
Durante la manifestación, los participantes también señalaron una supuesta mala planeación del proyecto.
Según José Luis Escalera, este tipo de transporte funciona mejor en zonas con obstáculos geográficos. Por ejemplo, explicó que el cablebús resulta útil para cruzar barrancas, ríos o cerros.
Sin embargo, aseguró que en la Ciudad de Puebla no existen estos obstáculos que justifiquen su implementación.
Por ello, consideró que la solución a la movilidad debe enfocarse en alternativas terrestres. Además, indicó que este sistema suele conectar comunidades alejadas de la mancha urbana.
En ese sentido, Escalera mencionó que su eficacia depende de distancias cortas con complicaciones geográficas.
Entonces tiene sentido que esos poquitos kilómetros que están cercanos geográficamente pero distantes por el accidente geográfico, el cablebús si te conecta de esa zona aislada hasta la ciudad”.
Por otro lado, algunos ambientalistas advirtieron que el proyecto podría generar afectaciones al entorno. De acuerdo con Catalina, el cablebús provocaría contaminación visual y auditiva en la zona.
Asimismo, señaló que representaría un riesgo al pasar por encima de viviendas y escuelas. Finalmente, exhortó a las autoridades a reconsiderar el proyecto y no llevarlo a cabo.
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