Alto a la extorsión
¡Comparte!

El gobernador electo de Puebla, Alejandro Armenta Mier, no descartó un aumento al pasaje del transporte público durante su sexenio. Tras la solicitud que han hecho los concesionarios, para incrementar la tarifa hasta 19 pesos. 

El morenista señaló que mantendrá reuniones con los transportistas para analizar su propuesta, pues el actual mandatario, Sergio Salomón Céspedes declaró que ellos no lo gestionarán. 

Cabe recordar que el Movimiento Empresarial Transportistas (MetPue) se manifestó el pasado viernes 27 de septiembre afuera de Casa Aguayo. 

Los quejosos exigieron un aumento a la tarifa y reprocharon el subsidio con el que cuenta la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA). 

Al ser cuestionado sobre este reclamo, Alejandro Armenta no descartó la posibilidad de que exista un aumento al pasaje del transporte público en su sexenio. El cual inicia el próximo 14 de diciembre. 

Hay que evaluar objetivamente, yo no descarto nada, pero antes de pensar en un aumento, hay que pensar en cómo el gobierno del estado vamos a apoyar en la modernización del transporte”. 

Sin embargo, dijo que primero considerará la modernización de las rutas del transporte con apoyo del gobierno estatal y municipal. 

Asimismo, aseguró que trabajará durante su sexenio para que, en 2030, Puebla sea el estado con el mayor número de unidades con motor eléctrico.

Alejandro Armenta no descarta un aumento en la tarifa del transporte público.

Último aumento al pasaje del transporte público fue en 2019 con Miguel Barbosa  

El último aumento al pasaje del transporte público en Puebla, se autorizó en el 2019 con Miguel Barbosa Huerta como gobernador.  

Después de cinco años, los transportistas buscan un nuevo “tarifazo”, al considerar que el pasaje en la capital poblana es uno de los más baratos de todo el país. 

El 12 de octubre el exgobernador morenista indicó que la tarifa aumentaría al pasar de seis pesos a ocho pesos con 50 centavos. 

La tarifa de seis pesos fue impuesta por el priista Mario Marín Torres el 1 de enero de 2011, por lo que no se había registrado un aumento en más de nueve años.   

MANTENTE AL DÍA CON TODO LO ÚLTIMO EN NUESTRO CANAL DE TELEGRAM

Miguel Barbosa cedió a las presiones de los transportistas, quienes realizaron paros y diferentes manifestaciones en la capital poblana, para lograr el aumento. 

En las primeras negociaciones, los transportistas exigían un aumento del 100 por ciento. Mientras que ahora es más del doble.  

Dos años después del aumento, Barbosa Huerta criticó las pretensiones de los transportistas de un nuevo “tarifazo”, por lo que les advirtió que, si ya no era negocio, se dedicaran a otra cosa. 

Cuando ya no es negocio el transporte, que se dediquen a otra cosa, así de sencillo. Y les digo que no les vamos a dar ningún permiso como compensación, como luego acudían en otros tiempos y les daban piratas y falsificadas”. 

Te puede interesar:

Plaza San Diego