El Partido Verde Ecologista de México (PVEM) busca castigar arrancones con nueva reforma en el Congreso de Puebla. Con esto se penalizaría hasta seis años de cárcel y la suspensión de la licencia de conducir.
La diputa del Partido Verde, María de la Barreda Angón, presentó la iniciativa para penalizar los arrancones en Puebla durante la sesión del 27 de noviembre.
La legisladora presentó una iniciativa de decreto para incorporar el artículo 193 Bis al Código Penal del Estado de Puebla.
De acuerdo con su exposición de motivos, en los últimos años ciudadanos han presentado reiteradas denuncias por “arrancones” o carreras clandestinas en vías públicas de Puebla.
La legisladora acusó que estas competencias se llevan a cabo en horarios nocturnos, con la participación de múltiples vehículos y espectadores. Mismos que carecen de medidas mínimas de seguridad y frecuentemente consumen alcohol u otras sustancias.
La consecuencia es la generación de un riesgo elevado para la vida y la integridad de quienes participan, de las personas que transitan por la zona y de las y los vecinos, además de afectar la seguridad vial y la tranquilidad pública en las colonias donde se realizan”.
De la Barreda indicó que, actualmente, los arrancones solo son sancionados por la vía administrativa mediante multas y remisión de vehículos al depósito. Así como arrestos administrativos y trabajo comunitario.
Sin embargo, consideró que estas sanciones son insuficientes para quienes ponen en riesgo no solo su vida, sino la de terceras personas por violar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.
Partido Verde busca que Puebla sea el primer estado en penalizar arrancones
Por ello, la diputada del Partido Verde presentó una iniciativa para castigar con cárcel a quienes participen u organicen arrancones en Puebla.
La reforma planteada establece una pena máxima de seis años de prisión, multa de 600 unidades de medida. Así como la suspensión de la licencia de conducir hasta por cinco años.
Los responsables de este delito serán quienes conduzcan, sean espectadores, patrocinen arrancones o realicen maniobras temerarias de carácter competitivo.
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María de la Barreda justificó su iniciativa al señalar que las multas no bastan para sancionar a quienes ponen en riesgo la vida de terceros.
No basta con multas, no basta con el corralón, no basta con sanciones cívicas, esas herramientas son importantes, policías, tránsito y movilidad hacen su trabajo, pero cuando una conducta se vuelve reiterada, organizada y de riesgo extremo, el Estado no puede esperar a intervenir hasta que haya una tragedia”.
No obstante, negó que con su iniciativa se busque criminalizar la pasión por el automovilismo de los poblanos, sino que se busca proteger la integridad de los ciudadanos.
Con esta reforma, Puebla sería el primer estado en penalizar los arrancones y no solo colocar una multa administrativa contra los responsables de estos actos. Pues en lo que va del año, al menos ocho personas han muerto debido a la velocidad e imprudencia de automovilistas en estado inconveniente.
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