Antes de que el Tren Interoceánico reinicie sus operaciones, deberá contar con una certificación externa por una empresa especializada. Con esto se verificará las condiciones de la vía y su trazo.
En su “Mañanera del Pueblo” la mandataria nacional criticó el uso de las imágenes de las víctimas en la portada de El Universal. Después de que se exhibiera el rostro de las 13 personas fallecidas en el accidente del Tren Interoceánico el pasado 28 de diciembre en Oaxaca.
Que falta de pudor periodístico, que falta de humanidad, sin consultar a las víctimas y publicar sus fotografías (…) es inhumano, falta de ética, de solidaridad, es una bajeza”.
La nota periodística también evidenció que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) advirtió desde 2019, la mala planeación e irregularidades en la Línea Z.
La presidenta también desmintió que el apoyo de 30 mil pesos sea el único que la Federación vaya a entregar a las familias de las personas afectadas.
Esto, después de que en su visita a Oaxaca ordenó la entrega de un apoyo inmediato a los familiares de las víctimas del descarrilamiento del Tren Interoceánico. Asimismo, detalló que se apoya con el hospedaje a los familiares de las personas que se mantienen hospitalizadas.
Claudia Sheinbaum informó que 36 personas se mantienen hospitalizadas, a dos días del descarrilamiento del tren Interoceánico.
36 personas continúan hospitalizadas en distintos hospitales y tienen todo el apoyo como bien se mencionó y varios que han sido trasladados a Ciudad de México y otros hospitales de alta especialidad”.
Tren Interoceánico deberá contar con certificación externa antes de reiniciar operaciones
La presidenta también refirió que la Fiscalía General de la República (FGR) ya realizó entrevistas a implicados y testigos del accidente férreo. Entre ellos, al chofer que conducía el Tren Interoceánico y a otras personas.
Asimismo, refirió que primero se realizará el dictamen técnico sobre las causas de los hechos y después el “deslinde de responsabilidades”.
Si hay elementos que tengan que ver con una irregularidad, pues entonces se irían a los antecedentes pero ya sería la fiscalía para ver si se encuentran responsabilidades y cuáles son las responsabilidades”.
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Claudia Sheinbaum indicó que, para garantizar la seguridad en la vía férrea, el trayecto del Tren Interoceánico deberá recibir una certificación por empresa especializada externa.
Esta empresa será la encargada de realizar las recomendaciones necesarias para el buen funcionamiento de la vialidad.
Sheinbaum Pardo aseguró que la Federación buscará a la “mejor certificadora”, lo cual estará a cargo de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF).
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