Vecinos y comerciantes temen un colapso económico con la próxima instalación de la ciclovía en Calzada Zavaleta, Puebla capital.
Consideran que con la obra enfrentarán pérdidas económicas y embotellamientos viales. Por ello, han intensificado sus protestas contra la instalación de la infraestructura.
Vecinos y empresarios denunciaron a CENTRAL que la reducción de carriles y la eliminación de zonas de ascenso y descenso de proveedores serían un “golpe letal” para sus negocios.
Según los testimonios recolectados en la Calzada Zavaleta, sus ventas se verían afectadas con la delimitación de la infraestructura ciclista. Además, aseguraron que sus clientes optarían por no detenerse ante la imposibilidad de parquearse momentáneamente.
Juan Navarro comentó que la problemática recaería más en los locales que dependen de los proveedores. Mismos que enfrentarían dificultades extremas para descargar mercancía sin obstruir el flujo vehicular.
No estamos en contra de las bicicletas, estamos en contra de la planeación. Ahora los clientes y los propios proveedores tendrán que buscar un estacionamiento una odisea que antes no vivíamos”.
Los inconformes señalan que la Calzada Zavaleta no cuenta con el ancho suficiente para albergar simultáneamente el transporte público. Así como el flujo de vehículos particulares y el carril confinado.
A pesar de que el objetivo de la ciclovía es proteger al ciclista, los vecinos explicaron que su instalación generará un incremento en los embotellamientos y conatos de accidentes en la Calzada Zavaleta.
Por su parte, Daniel Flores recordó que la resistencia ciudadana no es fortuita. Toda vez que en días pasados llevaron a cabo una manifestación en el cruce con el Camino Real a Cholula.
Indicó que voces dentro de la protesta señalaron que el flujo actual de ciclistas en la calzada es “nulo”. Por lo que consideran que la infraestructura no responde a una demanda real.
Además, Daniel Flores precisó que el bloqueo del pasado 29 de enero tuvo como fin el rechazo contundente a la instalación de la nueva ciclovía. Sin embargo, dijo buscan una reestructuración del proyecto.
En ese sentido, afirmó que la demanda principal es la apertura de un canal de comunicación oficial, donde se evalúen alternativas que permitan la convivencia de la movilidad sustentable sin sacrificar a terceros.
Usuarios celebran instalación de ciclovía como un derecho a la vida en Calzada Zavaleta
A pesar de las protestas de un sector de comerciantes, un grupo de ciudadanos del transporte alternativo respaldan la instalación de la ciclovía en la Calzada Zavaleta.
Para ellos, esta obra no es un capricho urbanístico, sino una deuda histórica con la seguridad. Ya que el espacio público se ha convertido en la instalación de comercio informal.
Señalan que la infraestructura es la única forma de reducir las muertes viales y proteger a los trabajadores que utilizan la bicicleta como su principal medio de transporte.
Lo anterior, al catalogar la Calzada Zavaleta como una de las vías más peligrosas para quienes no transitan en automóvil. Por lo que consideran que la próxima ciclovía ayudará a reducir las velocidades excesivas.
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Para CENTRAL, Jorge Sánchez calificó como importante el proyecto. Pues los usuarios actuales son trabajadores de servicios y comercios de la misma zona, quienes hoy circulan entre carriles a falta de un espacio seguro.
Afirmó que la demanda es invisible precisamente por la falta de seguridad, donde la gente no usa la bicicleta en Zavaleta por temor a su integridad física.
Por su parte, Fernanda Contreras indicó que la bicicleta es su principal herramienta de traslado. A lo que dijo que la obra responde a una necesidad de conectividad.
Yo que siempre utilizo la bici para trasladarme apruebo la obra, aunque hay quienes no están de acuerdo. Sin embargo, las vías ciclistas han fomentado un consumo local más pausado y diverso”.
Al respecto, el Gobierno del Estado mantiene abierta una mesa de diálogo para evaluar posibles modificaciones al diseño original, pues la ciclovía no busca beneficiar a un solo sector.
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