María de Lourdes Benítez Rodríguez se abría paso entre las personas que estaban alrededor del cadáver de una de sus hijas. Minutos antes, unos vecinos acudieron al lugar en donde trabajaba para avisarle que a Verónica la acaba de atropellar un tren.
El 24 de septiembre de 1987, al acercarse al poste número 10 del kilómetro V13-115, el maquinista Armando Porfirio de la Luz hizo sonar el silbato del ferrocarril de carga para ahuyentar a unas niñas que aparecieron de repente sobre las vías del tren con dirección a Oaxaca.
Al ver el ferrocarril, las hermanas se agacharon y, mientras el tren frenaba, la mayor de las niñas intentó salir de las vías, pero las ruedas traseras del segundo vagón partieron su cuerpo en dos y lo arrastraron a una distancia de un metro y medio.
La otra hermana permaneció agachada hasta que alguien la sacó de las vías del ferrocarril. Debido a que la niña presentaba heridas menores, socorristas de la Cruz Roja la trasladaron al hospital del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).
De acuerdo a la hipótesis de las autoridades, el accidente ocurrió porque Mónica y Verónica Beatriz Torija Benítez, de tres y seis años, cruzaron sin precaución las vías del tren para subirse a los columpios que estaban del lado de la colonia San Antonio Abad.
Al terminar de rendir su declaración, el juez del Ministerio Público dejó en libertad al maquinista, quien explicó que, al ver a las niñas, detuvó el ferrocarril sin usar el freno de seguridad para evitar un descarrilamiento.
(Con información de Alfonso Molina y Mateo Flores, periodista y fotorreportero del periódico El Sol de Puebla.)