Puebla, 06 de mayo del 2024

Estado

Barbosa prepara reforma a la Ley de Transporte y reglamento para corralones

Medio Ambiente está clausurando corralones.
Medio Ambiente está clausurando corralones. - Foto: Agencia Enfoque

El mandatario poblano, Miguel Barbosa acusó que las policías municipales, estatales y la Guardia Nacional han generado una red de corrupción dentro del servicio de corralones y grúas

Por Jessica Zenteno / @Jessezenteno /

En la última semana de octubre, el gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta presentará al Congreso del estado una propuesta de reforma a la Ley del Transporte y su reglamento para el funcionamiento de corralones y grúas.

Así lo expuso el propio mandatario, quien dijo que existen diversos vicios en el transporte, corralones y grúas, pues mediante su actividad se cometen omisiones a la ley y se ha generado una red de delincuencia organizada.

A finales de este mes, va haber una propuesta de ley de transporte y de su reglamento donde se van a tratar de resolver todos los vicios del transporte que están fundados o que se desprenden de omisiones de la ley”.

Con base en un estudio, se determinarán cuántas grúas deben funcionar en Puebla, cuántos corralones son necesarios y las condiciones en las que deben operar, para evitar que existan unidades y centros piratas.

Acusó que los policías municipales, estatales y la Guardia Nacional han creado redes para que lleguen a los accidentes grúas de “amigos”, que cobran tarifas ilegales y no tienen permisos para operar.

Hacen que los incidentes de tránsito sean atendidos por determinadas grúas, las propias policías, estatal, municipal, Guardia Nacional, todas las autoridades es una red complejísima”.

Barbosa informó que la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial, está realizando clausuras de corralones porque no tienen declaración de impacto ambiental.

CENTRAL publicó que en enero la secretaría de Movilidad y Transporte en Puebla endureció las penas contra los concesionarios del transporte público y publicó un nuevo reglamento para la operación de grúas y corralones, que establece las causas para el retiro de concesión.

VER: Las grúas y corralones que alteren sus tarifas en Puebla perderán la concesión, pero el gobierno les da hasta dos años para renovar sus unidades

En otro tema, Barbosa indicó que está investigando qué empresa inició obras en la Laguna Alchichica para privatizarla, mismas que fueron clausuradas.

Aseguró que las empresas que quieran privatizar áreas públicas, el gobierno se encargará de expropiarlas y no permitirá abusos.