Este día inicia la cacería del Gobierno de Puebla en contra de las unidades del transporte público que no cuenten con los botones de pánico, el sistema de geolocalización, las cámaras conectadas al Centro de Control, Comando, Comunicaciones y Cómputo (C5) y que estén en malas condiciones físicas y mecánicas, pues la Secretaría de Movilidad y Transporte comenzará los operativos para el retiro de concesiones de los incumplidos.
En punto de las 8:30 horas de este jueves 13 de febrero en la zona del Estadio Cuauhtémoc, la dependencia colocará módulos que serán atendidos por inspectores y delegados para supervisar que las unidades que circulen en la capital poblana cuenten con las condiciones, requisitos y aditamentos establecidos en el artículo 70 de la Ley del Transporte.
Dicho artículo establece que los vehículos que brinden el servicio público de transporte urbano, suburbano y masivo, deberán estar provistos de un sistema de posicionamiento global GPS, cámara de videovigilancia y botón de pánico vinculados a los sistemas de seguridad pública, además de un contador de pasajeros y regulador de velocidad.
El titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Guillermo Aréchiga Santamaría ha detallado que son 14 mil 300 unidades las que circulan en la entidad, de las cuales mil 200 cumplieron su vida útil por lo que deberán haber sido retiradas de circulación a más tardar el 12 de febrero.
De lo contrario, las unidades viejas así como los vehículos que no cumplan con el equipamiento de seguridad, serán retirados de circulación, sus concesionarios obtendrán una sanción económica y la SMT podrá iniciar la revocación de la concesión de manera legal para no realizar atropellos.
Quien no haya cumplido con la antigüedad de los vehículos y con el equipamiento de seguridad que se les ha referido, se iniciará con el proceso revocación de concesión, es un proceso legal que observará todas las características y estancias que se señalan en un proceso jurídico para que esté estrictamente apegado a la ley y no signifique ningún atropello", expresó el secretario.
Fue el 25 de octubre cuando la SMT publicó el acuerdo donde se definieron los requisitos, condiciones y aditamentos que deben tener las unidades del transporte público para poder operar en la entidad, otorgando a la dependencia la facultad para emitir sanciones en contra de las unidades que no cumplan con los requerimientos.
Entre las características que deben cumplir los transportistas están:
Contar con un sistema de rastreo con posicionamiento global, integrado al Sistema de Video Vigilancia (SVV).
Cámaras de video vigilancia con enlace en tiempo real al Centro de Control, Comando, Comunicaciones y Cómputo (C5), mediante un sistema de monitoreo web.
Botones de Pánico con enlace directo al C5.
Sistema de geolocalización y seguimiento de autobuses con geo cercos.
Plan de datos y sistema de visualización para funcionamiento 7/24/365.
Un estribo que se active con el botón de pánico.
De manera específica, los vehículos destinados al servicio del transporte en la modalidad de autobús, deberán contener al menos cuatro videocámaras móviles, las de modalidad minibús y microbús tres, mientras que las unidades tipo van y los vehículos de tipo mercantil y ejecutivo deberán tener dos cámaras con una resolución de al menos mil 80 pixeles, que permita reconocer de manera exitosa el rostro de cualquier usuario abordo.
Además del retiro de concesiones, la SMT endureció las sanciones contra el transporte público
El gobierno de Puebla publicó un nuevo tabulador en la página de Orden Jurídico Poblano de la administración estatal y en el Periódico Oficial del Estado endureciendo las sanciones en contra del transporte público y mercantil.
En el nuevo tabulador destaca la sanción en contra de los conductores que presten el servicio público o mercantil con vehículos que excedan de la antigüedad establecida estipulando sanciones de hasta 12 mil 597 pesos, así como una de 10 mil 420.60 pesos en contra de los transportistas que alteren las tarifas autorizadas, de nueve mil 991 pesos por fuga del conductor o por circular sin el dispositivo que regula la velocidad de los vehículos, para que se movilicen a una velocidad máxima de 60 km/h. las rutas urbanas, y de ocho mil 253.60 pesos por suspender o interrumpir el servicio público sin justificación.
De igual manera, la administración morenista estipuló sanciones de hasta seis mil 516 pesos en contra de los concesionarios con unidades circulando con cristales, medallón o parabrisas que no estén en óptimo estado, así como de no contar con limpiadores automáticos en condiciones que permitan su funcionamiento, circular con vidrios polarizados.
También especificó que los concesionarios que circulen con unidades que tengan su velocímetro descompuesto, o no cuenten con la iluminación debida durante la noche, serán sancionados por hasta mil 737.60 pesos y por dos mil 172 por no mantener el vehículo en condiciones óptimas de operación, seguridad e higiene.
Multarán hasta con tres mil 40 pesos a quienes excedan la capacidad de las unidades
Asimismo, determinó que ahora los concesionarios no deberán llevar a la gente prácticamente colgada en las puertas de las unidades, pues, de lo contrario, tendrán que pagar una multa de tres mil 40.80 pesos por rebasar su capacidad, además deberán entregar de manera forzosa un boleto del pago de importe a los pasajeros y colocar el contabilizador de las personas que ingresen a sus unidades, a fin de evitar recibir una sanción de mil 129.44 pesos y de dos mil 172 pesos, respectivamente.
