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Locatarios del Mercado Unión deberán ser indemnizados si el lugar es derrumbado

- Foto: Salvador Rugerio

Desde el año de 1986, el Mercado Unión nunca ha funcionado como fue previsto: un Centro Comercial donde no solo se vendiera ropa, comida, artículos perecederos y que también los comerciantes y sus clientes pudieran acudir a pagar sus impuestos

Por Eloy Rodríguez Linares/@linares_eloy /

Si el Ayuntamiento de Puebla quiere demoler el Mercado Unión, tiene que indemnizar a los locatarios que pagaron sus escrituras durante los años 1986 y 1989, lapso en el que fue construido el establecimiento, explicó Tonatiuh Sarabia Hidalgo, líder del Mercado Hidalgo.

El Mercado Unión jamás funcionó como se planeó en el momento de su construcción, porque se pretendía que fuera un Centro Comercial donde no solo se vendieran ropa, comida, artículos perecederos y que también los comerciantes y sus clientes pudieran acudir a pagar sus impuestos.

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Tonatiuh Sarabia insistió que antes de que las autoridades intenten derrumbar el Mercado Unión, primero se les debe pagar a los dueños de los locales.

“En caso de derrumbar, estamos viendo con compañeros que tienen escrituras en el establecimiento”, dijo el líder de la agrupación 28 de Octubre.

Calificó de limitada la propuesta del regidor morenista, Roberto Eli Esponda, para convertir el establecimiento en un centro de operaciones de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, porque consideró que no ayuda a disminuir los índices delictivos de la zona.

“Consideramos que debe ser una propuesta integral donde se garantice no solo el bienestar de nuestros miembros, sino también de los clientes, en algunas ocasiones nos hemos coordinado con la policía como también lo hemos hecho con los colonos, proponemos la creación de un salón de usos múltiples, un gimnasio porque no hay parques públicos a la redonda donde puedan realizar actividades recreativas. Incluso, el estacionamiento del Mercado Hidalgo serviría para que las rutas puedan hacer base dentro y así evitar el congestionamiento vial, consideramos que se debe hacer muchas cosas, creemos que se debe documentar y contextualizar más, para regenerar el tejido social”, detalló Tonatiuh Sarabia.

 

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