Pese a que el costo del pasaje subió 2.50 pesos recientemente, Puebla ocupa la tercera posición a nivel nacional con el mayor número de robos en el transporte público al registrarse 329 casos de enero a agosto de este año.
De acuerdo con el estudio “Robos en Transporte Público Colectivo, Amenaza a la Seguridad Pública en México” elaborado por el Senado de la República, Puebla solo es superado en este tipo de delito por el Estado de México que registró 6 mil 336 casos y por la Ciudad de México con 5 mil 497 denuncias.
En contraste, los estados en donde se registraron escasos robos a transporte son Sonora, Tlaxcala, Veracruz y Durango ya que apenas se denunciaron entre uno y tres delitos de este tipo en el mismo periodo.
El documento también arroja que, a nivel nacional, de acuerdo con el Secretariado Ejecutivo Nacional de Seguridad Pública (SNSP), se han presentado 12 mil 845 denuncias por este ilícito de los cuáles 72% ocurrieron con violencia, es decir, 9 mil 358 casos.
Durante los últimos cinco años, este delito ha ido al alza pues mientras en 2015 se registraron 11 mil 420 casos, en 2018 la cifra se elevó a 18 mil 688 denuncias.
El pasado 12 de octubre el gobierno del estado firmó un acuerdo con los transportistas para que la tarifa del transporte público en Puebla pasara de 6 y 5.50 pesos a 8.50 para los microbuses y para las unidades tipo van 8 pesos.
OFICIAL: El 12 de octubre el pasaje en Puebla costará 8.50
CENTRAL publicó que esta medida representaba un duro golpe a la economía de los poblanos, que de por sí ya está muy mermada ante el encarecimiento de los productos básicos.
Con la tarifa de 6 pesos, los dos jefes de familia y sus dos hijos pagaban 48 pesos al día por dos viajes en el transporte público, ya sea de la casa a la escuela o de la casa al trabajo, de lunes a viernes. A la semana eran 240 pesos y mensualmente 960 pesos.
Como parte de este acuerdo, los transportistas están obligados a instalar en todas sus unidades cámaras de videovigilancia, botones de pánico y sistema de localización GPS en un plazo de 120 días a partir de su publicación en el Periódico Oficial del Estado.
Asimismo, los choferes deberán renovar cada seis meses su carta de antecedentes no penales y la licencia de conducir, esto para que las autoridades puedan monitorearlos si cometen alguna infracción.
