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La Secretaría de Infraestructura programó la conclusión de las obras básicas de AUDI para la primera semana de septiembre y fracasó. El paso de Cabalán Macari al frente de la dependencia que dejó vacante Tony Gali, es hasta este momento ineficiente en su totalidad: 24 obras inconclusas y las edificaciones para la armadora alemana, retrasadas por más del 40 por ciento.
Ayer, CENTRAL documentó el fracaso de Cabalán Macari al frente de la Secretaría de Infraestructura y de cómo la novatez del funcionario, dejaron mal parado a Rafael Moreno Valle con los alemanes que decidieron que Puebla fuera la sede de su nueva armadora. Y ante eso, nadie dio la cara.
Ni la Dirección de Comunicación Social a cargo de Fernando Alberto Crisanto ni el enlace de prensa de la dependencia. Pues es la respuesta más socorrida por el morenovallismo: la indiferencia.
Las razones del retraso, las consecuencias para las constructoras, las afectaciones para la armadora y las posibles sanciones, son para el gobierno de Moreno Valle información reservada.
¿Por complicidad con las constructoras?