Friday, 26 de April de 2024

Gobierno

Siete meses duró el distribuidor que conecta con la autopista México-Puebla ¡Ya tiene un hoyo!

- Foto: e-consulta

La ruptura en la estructura metálica ocurrió aproximadamente hace un mes y en un día se han llegado a dañar las llantas de hasta cinco vehículos.

Por Laura Ruiz/ e-consulta /

A menos de siete meses de que el exgobernador de Puebla, Rafael Moreno Valle, inaugurara el distribuidor vial que conecta a los bulevares Hermanos Serdán y Esteban de Antuñano con la autopista México - Puebla, ya tiene su primer hoyo.

VER: Moreno Valle inaugura distribuidor vial Esteban de Antuñano

El daño en la obra que costó 246.8 millones se observa en uno de los colectores pluviales que se encuentran sobre Esteban de Antuñano a la altura de los proyectos turísticos del morenovallismo, Parque Paseo de Gigantes, la Ex Fábrica de la Constancia y el Museo del Automóvil.

De acuerdo con personal del complejo de atractivos, la ruptura en la estructura metálica ocurrió aproximadamente hace un mes y en un día se han llegado a dañar las llantas de hasta cinco vehículos.

Durante un recorrido realizado por el lugar se pudo observar qué poco más de un carril en el sentido hacia el distribuidor se encuentra protegido con muros de contención de plástico y desechos a fin de evitar accidentes a automovilistas.

Metros más adelante del hoyo, el tráfico de vehículos también se detiene por encontrarse ahí, la salida de transporte de turistas de un hotel que tiene su entrada principal sobre Hermanos Serdán.

Inaugurado un mes antes que el segundo piso de la autopista y cuatro antes que la ciclopista de este último bulevar, el tramo dañado del distribuidor fue promovido, según consta todavía en publicidad del Gobierno del estado, como vías alternas.

Además del hoyo, a la misma altura pero en el carril con sentido contrario se observa un hundimiento y en el carril del distribuidor que conecta con el puente de La María ya hay desgaste de materiales, aunque esto no obstaculiza el nuevo paso de vehículos.

Esta, no es la primer obra del sexenio de Moreno Valle en donde se abren hoyos en los colectores pluviales, pasó en otros tramos de Esteban de Antuñano en que se colocó concreto hidráulico y en el Camino a Tlaltenango, arreglado con el mismo material.

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