Organizaciones a favor de los peatones, exigieron al Gobierno de Puebla la implementación de un proyecto integral de movilidad segura y sustentable en la Vía Atlixcáyotl.
Durante una conferencia de prensa, los activistas expusieron las principales demandas para poder lograr condiciones seguras para la ciudadanía y personas con discapacidad.
Los representantes de 15 organizaciones, detallaron que no solo es necesario implementar el paso peatonal en la Vía Atlixcáyotl y Cúmulo de Virgo.
Ya que también, se requieren en otros puntos de la vialidad. Pues actualmente, a lo largo de seis kilómetros, no existen cruces para todas las personas.
Pese a que en el tramo mencionado hay nueve puentes peatonales, los activistas aseguraron que personas de la tercera edad y con discapacidad, no pueden hacer uso de ellos.
En este sentido, refirieron que existen otros puntos donde la gente tiene que cruzar corriendo porque no hay pasos a nivel de piso.
Por este motivo, las organizaciones exigieron a las autoridades estatales la implementación urgente de un proyecto integral de movilidad segura y sustentable en la Vía Atlixcáyotl.
Asimismo, recordaron que el cruce peatonal que se ubicaba frente al Complejo Cultural Universitario (CCU) funcionó desde 2017, pero fue retirado en 2024. Y tras su eliminación, un estudiante fue atropellada en la zona.
Rechazaron la instalación de escaleras eléctricas y un elevador a la altura del Cúmulo de Virgo. Ya que consideraron innecesaria esa inversión de 24 millones de pesos.
Además, aseguraron que los aparatos eléctricos dejarán de funcionar y nadie estará atento a los trabajos de mantenimiento.
Por ello, los representantes de las organizaciones invitaron a las autoridades a tomar en cuenta un proyecto integral de movilidad en la zona de Vía Atlixcáyotl.
Así como a ocupar ese dinero para realizar más cruces peatonales, en diversos puntos de la vialidad.
Otras peticiones que las organizaciones piden en la Vía Atlixcayotl
Los activistas mencionaron que la carretera no debe seguir operando como una vía rápida, ya que explicaron se ha transformado en un corredor urbano.
Lo anterior, debido a que actualmente a lo largo de la Vía Atlixcayotl existen diferentes instituciones educativas, hospitales, viviendas y centros comerciales.
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Ante esta situación, argumentaron que es indispensable reducir los límites de velocidad a 50 kilómetros por hora y en zonas escolares a 30 kilómetros por hora.
Por último, solicitaron a la ciudadanía que tuviera empatía y no esperar a que algún familiar o conocido pierda la vida por algún siniestro vial.
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