Colectivos de Puebla afirman que el proyecto de Cablebús impulsado por el Gobierno Estatal es ilegal tras no contar con la participación ciudadana.
Los inconformes, señalan que su construcción causará un impacto ambiental además de no resolver el problema de movilidad.
El 29 de abril, se realizó el Foro de Análisis de las Consecuencias de la Imposición del Cablebús en Puebla.
En dicha reunión, estuvieron presentes algunos representantes de colectivos entre ellos el especialista en movilidad, Armando Pliego Ishikawa. Quien informó que el proyecto impactará a 45 colonias, lo que representa el 3.2 por ciento y que el dos por ciento será quien lo utilice.
Por su parte, el integrante del Colectivo Hermanos Serdán Arturo Mendoza cuestionó la nula participación ciudadana en el proyecto.
Durante el evento, también dio a conocer el impacto ambiental que tendría el medio de transporte, ya que implica la tala de árboles en diversos sitios.
De igual forma, Arturo Mendoza comentó que varias organizaciones de abogados y colectivos de Puebla se oponen por la vía legal al Cablebús de Puebla.
Cabe señalar que el colectivo Hermanos Serdán, al que representa, emitió un comunicado el 22 de abril. En el cual informó que el juez Jorge Arroyo Martínez negó suspender el proyecto, pese a que el amparo cuestiona su planeación sin consulta pública.
Tras molestia de colectivos de Puebla, el congreso abrirá foros sobre el Cablebús
Tras la inconformidad de los colectivos de Puebla, el Congreso de Puebla informó que abrirá foros de participación ciudadana en torno al Cablebús. De acuerdo con el organismo en mayo se realizarán dos acciones para analizar el medio de transporte.
En primera instancia, el Congreso de Puebla a cargo de Pavel Gaspar convocará al Coordinador de Gabinete, José Luis Aguilar Parra.
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El cual, sostendrá un diálogo con los diputados a los que expondrá el contenido de los estudios técnicos. Además de las superficies que se utilizarán y el esquema de financiamiento.
Finalmente, organizará un foro en torno al Cablebús de Puebla en el que podrán participar ciudadanos, colectivos y universidades. Esto, con el objetivo de recopilar opiniones, propuestas y análisis antes de tener un avance en su implementación.
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