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Por falta de materiales, la Volkswagen tendrá paro de labores parcial este 12 y 13 de febrero; anunció el Sindicato Independiente de Volkswagen de México (SITIAVW). 

A través de un comunicado, el sindicato anunció el cese de actividades dentro de las líneas de producción de Jetta-Tiguan y sus áreas auxiliares. 

Las áreas afectadas por el paro parcial de Volkswagen serán la de montaje en la nave 6 A, Triber N 5 y la de catalizador en la N 26. Quienes no trabajarán en ninguno de sus tres turnos los dos días. 

El área de montaje de la nave 4 también es una de las más afectadas, ya que el jueves 12 de febrero solo contará con plantilla listada. Por ello, únicamente estará habilitado el equipo encargado de la entrega de suministros.

Asimismo, se comunicó que el personal del primer turno del jueves gozará de su pago al 100 por ciento. Además, se continuará con el esquema de dos por uno, es decir, por dos días de descanso se tomará uno de sus vacaciones. 

La programación de los turnos de estas áreas estará a cargo de los responsables de las mismas. Por lo que el sindicato se deslinda de confusiones en sus horarios de trabajo. 

Volkswagen opera sin calendario laboral

A poco más de 40 días de que inició el 2026, Volkswagen ni el sindicato, llegaron a un acuerdo para el Calendario de Días Laborales 2026. 

A través de un comunicado se informó que el 2 febrero es día de asueto para los trabajadores de la planta. Sin embargo, hasta la fecha se desconoce si ya cuentan con un acuerdo. 

El sindicato contempla un calendario de 238 días laborales, con descansos todos los fines de semana, siete puentes y 13 días de vacaciones decembrinas. No obstante, la dirección de la planta automotriz aún no lo valida. 

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Cabe señalar que este calendario cuenta con dos días hábiles más que en la programación realizada durante el año pasado. A pesar de la caída en la producción que hubo durante el 2025. 

De acuerdo a datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en Puebla se fabricaron 46 mil vehículos menos en el último año, al reportar una caída del 12 por ciento en la producción. 

De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros, Volkswagen registró una de las peores caídas en los últimos años. Pues solo fabricó 335 mil 716 unidades nuevas, lo que corresponde a 46 mil 596 unidades menos que en 2024. 

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