Alto a la extorsión
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El Gobierno de Puebla y la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac) establecerán una mesa de diálogo tras el bloqueo de vialidades. 

A las 14:00 horas, quedó pactada la primera reunión para atender las exigencias de los inconformes, informó el coordinador de gabinete, Jose Luis García Parra. 

Esta mesa de trabajo se llevará a cabo en Casa Aguayo, con la participación de transportistas de la Amotac y autoridades del Gobierno de Puebla. 

García Parra detalló que estás reuniones se realizarán mes a mes, a fin de informar los avances en la estrategia de seguridad en las carreteras. 

Este lunes 28 de julio, transportistas afiliados a la Amotac desplegaron una serie de bloqueos en varias carreteras y autopistas de Puebla, entre ellas: 

  • Puebla–México
  • Vía Atlixcáyotl
  • Tlaxcala–Puebla
  • Federal a Huejotzingo
  • Vía Corta a Santa Ana
  • Coacnopalan
  • El Seco

En la cual, participaron alrededor de 500 transportistas, quienes realizan cortes de circulación intermitentes de aproximadamente 15 minutos, cada uno. 

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Las principales denuncias de los transportistas son el aumento de la inseguridad en las carreteras de Puebla, ante la ausencia de elementos de la Guardia Nacional. 

A esto, se le suma que, tras ser víctimas de robos, los transportistas deben de pagar precios desproporcionados a la Fiscalía General del Estado (FGE) de Puebla, grúas y corralones, para recuperar sus unidades. 

Transportistas de Amotac y Gobierno de Puebla establecen mesa de diálogo tras bloqueo en carreteras.

México-Puebla, “foco rojo” en robo a transportistas

El pasado 22 de julio, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció el Plan “Cero Robos”, para reducir la incidencia delictiva en carreteras.

En este sentido, identificó que tres carreteras son “focos rojos”, al ser las más inseguras para los transportistas: México-Puebla, México-Querétaro y Mazatlán-Culiacán.

Ante esta situación, comunicó que la Guardia Nacional desplegaría elementos, vehículos, helicópteros, aeronaves no tripuladas y drones para su vigilancia.

Asimismo, identificó118 accesos clandestinos en estas tres vías de comunicación, de los cuales 38 de ellos se ubicaron en la México-Puebla.

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