La verificación de autos en Puebla sólo la cumplen el diez por ciento de los autos registrados en el estado, en cada periodo establecido del año.
De acuerdo con cifras de la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (Smadsot), el universo de unidades es de aproximadamente un millón.
Al año, la dependencia del Gobierno de Puebla lleva a cabo diez periodos de verificación de autos, divididos en dos semestres.
Esto en sus 32 verificentros ubicados en la capital poblana, Acatlán, Altepexi, Amozoc, Atlixco, Huauchinango, Huejotzingo, Izúcar de Matamoros, Cuautlancingo, San Pedro y San Andrés Cholula.
Así como en San Martín Texmelucan, Tecamachalco, Tehuacán, Tepeaca, Teziutlán, Tlatlauquitepec, Xicotepec y Zacapoaxtla.
El objetivo es que todos los vehículos puedan participar en este ejercicio dos veces al año, según el último dígito de su placa de circulación. De lo contrario, los dueños son multados por “verificación vehicular extemporánea”, con dos mil 171.40 pesos.
Sobre esto, el Censo Nacional de Seguridad Pública (Cnspe) precisó que hubo 596 poblanos infraccionados por no contar con el requisito.
Sin embargo, por cada periodo, la Secretaría de Medio Ambiente de Puebla precisó que acuden solo el diez por ciento de los autos registrados a la verificación. Esto equivale a 94 mil vehículos.
De acudir dicha cantidad de unidades, en cada uno de los cinco periodos que hay en el año, al final habría verificado entre el 40 y 50 por ciento del total del parque vehicular.
Aunque esta no es una cifra ideal, hasta ahora las autoridades estatales siguen exhortando a los ciudadanos a cumplir con este requisito para circular. Al referir que es en apoyo a la salud de todos los habitantes.
Gobierno de Puebla canceló licitación para identificar autos sin verificación
Debido a la falta de cumplimiento de los poblanos con la verificación, la Secretaría de Medio Ambiente de Puebla pretendía instalar radares para detectar autos sin verificar.
Sin embargo, el pasado 10 de septiembre, la dependencia estatal confirmó la cancelación de la licitación para este monitoreo de vehículos.
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De acuerdo con la titular de la Smadsot, Norma Angélica Sandoval, nadie compró las bases para el proyecto y declararon desierta la convocatoria.
Desafortunadamente no hubo compra de bases y con esto se declara desierta. No hay ningún programa próximo”.
El Periódico Oficial del Estado (POE) detalló que hubo problemas en el sistema durante la venta de este requisito. Así como una manifestación en la sede de la dependencia, cuyos participantes impidieron la entrada y salida de personas.
La licitación publicada en el POE a inicios de septiembre, tenía por objeto instalar los radares para monitorear e identificar unidades sin verificación por los siguientes seis años.
Aunque no la llevó a cabo la actual administración, existe la posibilidad de que el siguiente gobierno, a cargo de Alejandro Armenta Mier, la implemente.
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