La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) aprobó la sustitución de mototaxis por los autos eléctricos Olinia, diseñados por especialistas en Puebla.
En entrevista, la titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, resaltó que las unidades son más seguras y ecológicas que las motocicletas.
Incluso, recordó que el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, firmará una carta intención para la compra de seis mil vehículos eléctricos.
Lo anterior, a mediados de 2027, fecha en la que está prevista la producción de las unidades que impulsa el Gobierno de México.
Sin embargo, con la sustitución de los mototaxis por autos Olinia, también debe haber una serie de modificaciones a los reglamentos de movilidad en Puebla.
Tanús Osorio adelantó que tienen seis meses para iniciar los trabajos necesarios, especialmente los relacionados con los polígonos donde prodrán transitar las unidades.
Como Secretaría de Movilidad estamos de acuerdo en que se haga una sustitución por vehículos más seguros y ecológicos, pero se tiene que cambiar la norma para que queden dentro de la ley”.
La funcionaria del gobierno de Puebla detalló que los autos eléctricos Olinia son de última milla y solo deben circular por Juntas Auxiliares o barrios.
Aunque ya hay avances en los registros de los mototaxis, reconoció que faltan estudios para cuando se adquieran las unidades que podrían sustituirlos.
La secretaria comentó que también podría haber este tipo de unidades para carga y reparto dentro del Centro Histórico, debido a sus dimensiones y funciones.
Gobernador de Puebla propone sustituir mototaxis por vehículos Olinia
A inicios de junio, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, propuso sustituir los mototaxis por vehículos de la marca mexicana Olinia.
Tras señalar que distintas zonas del estado están “infestadas” por unidades no aprobadas para el transporte de personas, señaló la idea de viable.
MANTENTE AL DÍA CON TODO LO ÚLTIMO EN NUESTRO CANAL DE TELEGRAM
El mandatario dijo que las personas que laboran en este rubro manejan en la anarquía y son menores de edad.
Además de significar un riesgo para quienes abordan, denunció que las unidades son usadas para actividades ilícitas.
De concretarse el proyecto, se comprometió a financiar con el 20 por ciento del enganche de los vehículos eléctricos. Una estrategia que ya aplica con los concesionarios del transporte público.
Te puede interesar:
