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Aunque en Puebla se realizó el diseño del vehículo, en la entidad únicamente fabricarán las baterías para el funcionamiento de los autos Olinia.

Durante la “Mañanera del Pueblo” de este 13 de mayo, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó el prototipo del vehículo eléctrico que se fabricará en el país.

Por su parte, el director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, expuso parte del desarrollo tecnológico e industrial para elaborar el prototipo.

El responsable del proyecto destacó que el diseño del vehículo avanzó mediante distintas células de trabajo. Entre ellas: diseño automotriz, integración BCI, sistemas de gestión integral, calidad e industrialización.

Asimismo, Capuano Tripp detalló que especialistas del Tecnológico Nacional de México y del Instituto Politécnico Nacional complementaron el desarrollo del proyecto.

Olinia es al mismo tiempo un proyecto tecnológico, un proyecto industrial y un proyecto para la gente, pero sobre todo es un proyecto para México; un proyecto de México para el mundo”

Por otro lado, Claudia Sheinbaum resaltó que Olinia forma parte del Plan México y afirmó que ofrecerá nuevas opciones de movilidad para los ciudadanos.

Es un trabajo muy intenso de más de 80 académicos mexicanos que trabajaron intensamente y que se concentraron en Puebla (…) Ahora ya está listo el prototipo y se presentará el 7 de junio”.

Olinia elige a Puebla para fabricar baterías de litio de sus autos eléctricos mexicanos.

Además, Sheinbaum Pardo informó que el próximo 7 de junio presentarán el prototipo físico del vehículo. En esa fecha también revelarán más detalles del proyecto.

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Puebla no será sede de Olinia; solo fabricarán baterías

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo descartó que la producción del auto eléctrico Olinia se realice en Puebla.

Esto, pese a que el diseño del vehículo eléctrico se desarrolló en las instalaciones del Instituto Tecnológico de Puebla.

Cabe recordar que Sheinbaum Pardo adelantó hace una semana que Olinia no tendría una planta propia. En cambio, buscarán una alianza con una armadora automotriz.

Queremos una asociación con una empresa privada y el gobierno y se va a buscar cuál es la mejor empresa para que haya líneas de producción del Olinia”.

Este 13 de mayo, la mandataria ratificó su decisión y descartó la producción en Puebla. Sin embargo, confirmó que el estado albergará la planta de baterías para Olinia.

No obstante, las primeras piezas deberán importarse para cumplir con la producción inicial. Por ello, Sheinbaum Pardo aclaró que Olinia no será un vehículo 100 por ciento mexicano.

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