El Paseo de los Campeones muestra avances significativos, pero con él surgen críticas e incertidumbre sobre la viabilidad del flujo vehicular en la Calzada Zaragoza. La obra afectará el tránsito con más semáforos y la reducción de carriles.
En un recorrido realizado por CENTRAL, se constató que la obra del Gobierno del Estado en la Calzada Zaragoza comienza a lucir su rostro final.
La fisonomía de la Calzada ahora prioriza al peatón y al ciclista, en un entorno que anteriormente era dominado por el flujo vehicular pesado.
Lo que hace apenas unos meses eran zonas de alto conflicto vial, hoy lucen una estructura más organizada. Los trabajos se concentran en ejes fundamentales que buscan proteger a los usuarios más vulnerables.
En ese sentido, debajo del puente de Loreto, la seguridad se ha reforzado con la colocación estratégica de bolardos. Evitando que los vehículos invadan zonas de resguardo.
El avance incluye nuevos paraderos de transporte público, diseñados para ofrecer mayor comodidad y orden en una de las zonas de mayor ascenso y descenso de pasajeros.
Las infraestructuras se pudieron constatar a la altura del centro comercial Parque Puebla, con el eslogan “Por Amor a Puebla” que caracteriza a la administración estatal.
Una de las intervenciones más notables es la presencia de más semáforos en intersecciones clave, diseñados para mejorar los tiempos de cruce peatonal en la Calzada Zaragoza.
Durante la inspección en la zona también se observó que las delimitaciones para las ciclovías ya son visibles a lo largo del trayecto. Estableciendo un carril seguro para quienes optan por la bicicleta como medio de transporte o recreación.
Sin embargo, pese a los beneficios en imagen y seguridad peatonal, no todos los sectores de la población celebran las modificaciones a lo largo del corredor.
Las principales críticas de los vecinos al Paseo de los Campeones son la presencia de dispositivos de control de tráfico y las delimitaciones de carril en la Calzada Zaragoza.
Argumentan que la Calzada Zaragoza pasará de ser una vía de desahogo rápido hacia la autopista y los estadios a un trayecto segmentado y lento.
Indicaron que al ser una de las pocas salidas fluidas, temen que, una vez inaugurada la obra, los cuellos de botella se vuelvan permanentes.
Se ve más bonito no lo niego, pero el tráfico ahora será una pesadilla. Con tanto semáforo y la reducción de carriles para la ciclovía, atravesar la Zaragoza nos tomará el doble de tiempo”.
Comentaron para CENTRAL que la combinación de semáforos y la nueva ciclovía generará caos vial para el volumen de carga vehicular en la Calzada Zaragoza.
Resistencia vecinal en la Calzada Zaragoza; suman tres protestas contra el Paseo de los Campeones por fractura vial
Lo que inició como una obra de embellecimiento e identidad urbana. Se ha convertido en un campo de batalla logístico por el Paseo de los Campeones.
La obra enfrenta una crisis de legitimidad social tras registrarse al menos tres manifestaciones y actos de resistencia por parte de habitantes de la Calzada Zaragoza.
Durante sus movilizaciones, denuncian que el proyecto funciona más como un muro que como un corredor de movilidad, al cerrar algunos retornos del corredor.
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La noche del martes 28 de abril marcó el punto más crítico de la inconformidad. Cimientos destruidos, escombros y varillas expuestas fue el saldo físico de su inconformidad al Gobierno del Estado.
Vecinos de la colonia El Tepeyac y usuarios frecuentes reiteraron que su postura no es contra la modernización. Sino de un diseño que consideran de escritorio.
Las quejas se concentran en tres ejes que han motivado las constantes movilizaciones siendo la primera de ellas el 13 de marzo de 2026. Denuncian que la ampliación del camellón anula vueltas a la izquierda, fundamentales para la conectividad de la zona.
Asimismo, expresaron que el diseño complicaría el acceso directo a diferentes colonias de la Calzada. Lo que afecta no solo a particulares, sino el tiempo de respuesta de servicios de emergencia.
Alejandro Armenta pide socialización del Ayuntamiento por inconformidad del Paseo de los Campeones
Esta tercera manifestación que derivó en daños a la infraestructura en construcción puso en evidencia que el proceso de socialización del proyecto ha fallado.
Para los residentes, la obra representa un reto logístico que anula la conectividad en una de las arterias más importantes que conduce a la zona de los estadios.
Ante la escalada de violencia y las persistentes quejas, el gobernador Alejandro Armenta fijó una postura clara. Asegurando que su administración no busca imponer proyectos por la fuerza.
En ese sentido, el mandatario estatal solicitó al Ayuntamiento de Puebla intensificar las labores de socialización del proyecto para explicar los beneficios de la obra.
Por su parte, el secretario de Gobernación municipal, Franco Rodríguez, aseguró que se han mantenido reuniones con los vecinos a fin de compartirles el proyecto.
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