El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, confirmó la viabilidad del Tren Puebla-Cholula-Atlixco y adelantó que pronto iniciarán la conformación del proyecto ejecutivo.
Además, reveló que el gobierno del estado ya invirtió 60 millones de pesos en una primera etapa para evaluar su viabilidad.
Ahora que confirmaron que el Tren Puebla-Cholula-Atlixco es viable, explicó que ya trabajan con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes federal.
Asimismo, Contreras de los Santos comentó que el proyecto generará empleos e incrementará la derrama económica en la entidad. También mejorará la conectividad regional.
Añadió que el plan contempla tres estaciones y 23 paraderos. Con ello, buscarán trasladar hasta 80 mil pasajeros entre estos tres municipios.
En el impacto social genera empleo, incremento de la derrama económica, mejora la movilidad y conectividad regional. Vamos a recuperar el derecho de vía”.
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Sí hay viabilidad en el Tren Puebla-Cholula-Atlixco; Este no sería el único proyecto ferroviario contemplado por la administración
Por otra parte, el Tren Puebla-Cholula-Atlixco no es el único proyecto ferroviario que contempla el gobernador Alejandro Armenta Mier durante su sexenio.
En febrero pasado, aseguró que busca impulsar una línea ferroviaria entre Puebla y Tlaxcala. Este proyecto también involucraría a la gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros.
En ese contexto, invitó a la nueva directiva de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) a participar en el desarrollo.
Tras dar la bienvenida al nuevo presidente de la CMIC, Raymundo Delvalle, resaltó que este tipo de obras requieren inversiones importantes.
Por ello, no descartó el uso de esquemas de financiamiento como los Proyectos para la Prestación de Servicios (PPS) y las Asociaciones Público-Privadas (APP).
Por otro lado, también planteó un proyecto ferroviario que conecte Puebla con Ciudad de México y Veracruz. Este se desarrollaría en conjunto con el gobierno federal.
Sin embargo, este último proyecto aún no tiene fecha de inicio. La Federación lo descartó para 2026.
De acuerdo con el gobernador Alejandro Armenta Mier, la Secretaría de Marina mantiene el proyecto en análisis para determinar su viabilidad.
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