El transporte público requiere más que créditos para renovar las unidades, consideraron los transportistas de Puebla. Pues indican que no hay ingresos suficientes para pagarlos.
En entrevista para CENTRAL, Samuel Méndez Díaz, representante de la Unión de Transportistas del Estado, explicó que un autobús obtiene alrededor de 3 mil 400 pesos diarios.
De este monto, 2 mil pesos se van en Diesel, pero aparte se debe pagar el salario del chofer que es de aproximadamente 500 pesos. Además de otros gastos de la ruta que se deben hacer.
Con esto, el transportista se queda con alrededor de 700 pesos al día. Sin embargo, para pagar un crédito de un autobús se requieren al menos 2 mil pesos, aseguró.
Por lo anterior, Samuel Méndez dijo que, aunque el gobierno estatal ofrezca créditos de 200 mil pesos para renovar las unidades en Puebla, no los tomarán, pues no tendrían para pagarlos.
Consideró que antes de pensar en la renovación de las unidades del transporte público, se deben incrementar los ingresos de los transportistas.
Para pagar créditos, se requiere una tarifa del pasaje de 12 pesos: transportistas
El representante de la Unión de Transportistas del Estado, Samuel Méndez Díaz dijo que para que pudieran pagar los créditos para renovar unidades de Puebla, requerirían una tarifa de alrededor de 12 pesos de pasaje.
Ejemplificó que la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) recibe 19 pesos por usuario, es decir, que el resto del transporte recibiría todavía menos.
Sobre la instalación de cámaras en las unidades, manifestó que fue una propuesta de hace muchos años, pero las autoridades nunca lograron la conexión con el C5.
En entrevista por separado, José Rosendo Sánchez Flores, otro transportista de Puebla, recordó que desde el inicio de la administración estatal se comprometieron a comprar cámaras para las unidades.
Sin embargo, después se enteraron que el C5 no tenía la capacidad para recibir la señal de todas las que se planeaban instalar.
Coincidió en que, aunque el Gobierno de Puebla les dé un crédito, no tendrían para pagar y la única salida sería el incremento al pasaje.
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A su vez, detalló que en un estudio realizado por transportistas, se encontró que se debería cobrar 18 pesos de pasaje, pero al menos debería llegar a los 12.
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