Con la reubicación de la caseta de Atlixco, la Vía Atlixcáyotl ampliará el número de carriles a diez por sentido en ese punto.
El coordinador del gabinete estatal, José Luis García Parra, destacó que actualmente cuenta con 14 vías para el tránsito vehicular.
De ellas, siete tienen sentido a Puebla y siete más hacia el Pueblo Mágico. No obstante, con los trabajos de reubicación de la caseta de Atlixco, localizada en el kilómetro 6+000, pasará a diez carriles por sentido y ahora estará en el kilómetro 9+160.
Con esta nueva ubicación que será en el kilómetro 9+160, para que nos ubiquemos mejor es el segundo puente de Cascatta tendrá una capacidad de veinte carriles, diez por sentido”.
El funcionario estatal precisó que en el sentido de Atlixco a Puebla habrá una salida para incorporarse a las laterales de Lomas de Angelópolis. La cual será exclusiva para Telepeaje.
Mientras que, en el sentido de Puebla a Atlixco, existirá una entrada para incorporarse de la lateral a la autopista.
García Parra aseguró que con estas modificaciones la movilidad de la zona se verá beneficiada. Además de que contará con mayor vigilancia, pues se estima la colocación de un punto destinado para la Secretaría de Seguridad Pública (SSP).
¿Cuánto costará la reubicación de la caseta de Atlixco y cuándo estará lista?
El coordinador del gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra, informó que la reubicación de la caseta de Atlixco arrancará este mismo mes de noviembre.
También, destacó que los trabajos tardarán al menos 18 meses, por lo que se estima que culminen en mayo del próximo 2026.
Sobre la inversión que requerirá el proyecto y que asumirá la empresa concesionaria Rinfra, se conoce que será mayor a 130 millones de pesos.
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También está previsto un monto adicional para la construcción de un paso peatonal o un puente para el cruce de personas. De este, se desconoce la cantidad de recursos que se usaran, pero se espera que en próximas fechas lo dé a conocer la administración.
Es de mencionar que, con la reubicación de esta caseta, el Gobierno de Puebla busca mejorar la movilidad en un 90 por ciento.
La decisión de llevar a cabo este proyecto, surgió luego del crecimiento de la mancha urbana y los congestionamientos viales que se generan.
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