El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Gustavo Vargas Constantini, reveló que hay inversionistas extranjeros interesados en construir un metro en Puebla.
Durante su visita al Congreso del Estado, el empresario agradeció la oportunidad para hablar con los integrantes de la Comisión de Comunicaciones e Infraestructura.
Durante su participación, el presidente de la CMIC detalló que los empresarios interesados en invertir en Puebla, para construir un tren suburbano o metro, son de Europa y Asia.
Vargas Constantini dijo que se podría contar por primera vez con un proyecto ejecutivo para su construcción, a través de un financiamiento con tasas de interés “atractivas”.
Detalló que el plan contempla una red subterránea o elevada de aproximadamente 40 kilómetros. La cual conectaría puntos como Ciudad Universitaria, Paseo Bravo, CAPU y el sur del estado de Tlaxcala.
Sin embargo, el presidente de la CMIC no especificó si esta obra se propondría a través de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) o de Asociación Pública Privada (APP).
Asimismo, Gustavo Vargas refirió que en México se aplican métodos anticuados para el cobro en las casetas. Pues es uno de los pocos países en el mundo donde aún se hace el pago de peaje con efectivo Identificador Automático de Vehículos (IAVE).
El empresario resaltó que este esquema resulta anticuado y propicia los “cuellos de botella”. Por lo que consideró viable la modernización a través de lectores de placas, para que el cobro en casetas se realice de forma automática.
Detalló que, de esta forma, los usuarios deberán solventar el pago del peaje, cuando realicen su control vehicular.
Con esto tendría una ventaja la administración pública, ya que el trámite que pudiera llegar a requerir cualquier vehículo primero tendría que pagar las casetas antes de verificar o de poder vender su vehículo”.
Comisión exhorta a Capufe a abrir más puntos de cobro en casetas
Durante la Comisión de Comunicaciones e Infraestructura del Congreso de Puebla, los diputados avalaron un exhorto dirigido a Caminos y Puentes Federales (Capufe).
Esto a fin de que, en las casetas de Amozoc y Tehuacán, abran un mayor número de puntos de cobro en las casetas, para reducir los “cuellos de botella”.
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Dicho exhorto a Capufe se da después de que en redes sociales se denunciaran largas filas para transitar por las casetas.
Lo que, de acuerdo con los automovilistas, provoca tiempos de espera superiores a una hora; sobre todo en temporada vacacional.
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