Durante este 2025, el Ayuntamiento de Puebla implementará infraestructura ciclista a nivel de piso, informó el subsecretario de Movilidad, Norman Campos Velázquez.
En entrevista, comentó que la administración busca impulsar temas de movilidad para medios de transporte no motorizados, a través de un proyecto.
Tras ello, el gobierno municipal de Puebla ya arrancó con las primeras bases para incrementar la infraestructura ciclista en calles como la 27 y 31 Sur.
Aquí, mencionó que ya es posible observar elementos para una mejor movilidad y próximamente complementarán 21 kilómetros en toda la ciudad.
Además, comentó que tienen contemplado intervenir la zona que va de Las Torres hacia el Bulevar Carmelitas y Vicente Suárez.
Añadió que, desde hace varios años tienen un proyecto similar a nivel metropolitano, mismo que va de Forjadores a Reforma y después a Prolongación Reforma. El objetivo, dijo, es conectarlo con Aarón Merino para culminar en la 4 Poniente en el Centro Histórico.
Campos Velázquez comentó que intervendrán varios tramos de la infraestructura ciclista para conectar todas las calles.
Además, buscan incrementar casi 25 kilómetros durante este 2025, ya que actualmente existen 100 kilómetros de infraestructura a nivel de piso. Mientras que, el resto es considerado recreativo y elevado.
El funcionario del Ayuntamiento de Puebla indicó que durante los tres años implementarán infraestructura ciclista y para esto hay una inversión de siete millones de pesos. Cuyo fin será el suministro y colocación de confinadores.
Los tres años vamos a implementar infraestructura ciclista, en este año ya tenemos una inversión de siete millones únicamente para el suministro y colocación de confinadores”.
Intervendrán vialidades con más registro de accidentes en Puebla capital
En otro tema, el subsecretario de Movilidad de Puebla capital, Norman Campos, compartió que trabajarán primero en la infraestructura vial y después el mobiliario urbano.
Dichas acciones, detalló, se verán reflejadas en la intervención de las 10 intersecciones que más accidentes acumulan. Pues del 2015 al 2025 tienen registros de zonas donde hay varios decesos tras siniestros.
Algunas mejoras son la rehabilitación de banquetas, rampas de accesibilidad, mobiliario urbano y para colocar bicicletas.
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Dijo que con este monto atenderán 120 mil baches y para ello ya lanzaron la respectiva licitación con la que una empresa se encargará.
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