El coordinador del gabinete estatal, José Luis García Parra, reveló el precio para usar el Sistema de Transporte por Cable, conocido como Cablebús en Puebla.
Aunque el monto sigue en análisis, el gobierno perfila mantenerlo en 12 pesos por recorrido, que iniciará en el Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis.
Además, el funcionario afirmó que la tarifa no aplicará para adultos mayores, personas con discapacidad y estudiantes de primaria.
García Parra también adelantó la creación del Sistema Integral de Movilidad de Puebla (SIMPUEBLA). Con este, buscan integrar los distintos servicios de transporte.
Con una sola tarjeta, física y virtual, los usuarios podrán acceder al cablebús, las tres líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y el transporte regular.
Sin embargo, el sistema también incluirá la Red de Bicicletas que el gobierno desarrolla en coordinación con Yancuilotl.
Esta empresa, de reciente creación, está conformada por jóvenes egresados de universidad enfocados en el diseño y fabricación de bicicletas.
El pago va a ser integrado con RUTA mediante una sola tarjeta física y virtual recargable en aplicación. Vamos a crear el Sistema Integral de Movilidad de Puebla el SIMPUEBLA con las cuatro modalidades”.
MANTENTE AL DÍA CON TODO LO ÚLTIMO EN NUESTRO CANAL DE TELEGRAM
Además del precio para abordar, revelan las características del Cablebús en Puebla
Después de informar la tarifa, José Luis García Parra detalló las características principales del proyecto de Cablebús en Puebla.
Entre ellas, destacan 13.61 kilómetros de longitud total, 87 torres estructurales y cuatro líneas. Además, contará con nueve estaciones y cabinas para 10 pasajeros.
Esto permitirá que el Cablebús de Puebla traslade entre mil y dos mil 500 personas por hora en cada sentido.
Sobre los trazos de las cuatro líneas, que serán recorridas en un lapso de 36 minutos, el funcionario mencionó:
- Línea 1 del CIS Angelópolis al Parque Juárez.
- Línea 2 de Parque Juárez a Xonaca.
- Línea 3 de Xonaca al Cerro de Amalucan.
- Línea 4 de Parque Biblioteca a Unidad Deportiva.
Finalmente, García Parra explicó que definieron el trazo tras realizar estudios de demanda. Así lograron conectar zonas habitacionales, escuelas, áreas recreativas y comerciales.
Te puede interesar:
