El diputado de Fuerza por México en Puebla, Elpidio Díaz Escobar, justificó el accidente de la Ruta 50 al responsabilizar a las largas jornadas que sufren los conductores del transporte público.
En conferencia de prensa, de nueva cuenta, el legislador se mostró a favor del alza a la tarifa del transporte público.
El diputado se mostró a favor, a pesar del accidente de la Ruta 50 ocurrido en los límites de las colonias Rivera Anaya y San Antonio Abad de Puebla capital.
Díaz Escobar argumentó que el costo de servicios y productos incrementa cada año, por lo que es viable aumentar el pasaje.
Los últimos meses el incremento del combustible se fue por los cielos, los insumos, llantas y refacciones, por igual. No es que yo defienda al transporte público, soy transportista y se lo que se gasta”.
Elpidio Díaz indicó que los transportistas se encuentran en “números rojos”, por lo que ya no es negocio ni redituable tener una concesión del transporte público.
Además, el diputado de la Cuarta Transformación se lanzó en contra del dirigente del Partido Acción Nacional (PAN). Quién acusó de un albazo el incremento de la tarifa.
Mario Riestra Piña exhortó a las autoridades a realizar una consulta ciudadana para socializar el posible incremento del pasaje.
Ante esta situación, Elpidio Díaz retó a Mario Riestra a subirse al transporte público, al desconocer las necesidades de los ciudadanos.
No es lo mismo opinar a subirse al transporte público, la mayoría de los poblanos andamos en el transporte que opine cuando sepa cuánto se gasta”.
Díaz Escobar justifica el accidente de la Ruta 50 en Puebla; acusa largas jornadas de chóferes
En cuanto al accidente registrado este 1 de junio entre una unidad de la Ruta 50 y un tren de carga, el diputado Elpidio Díaz justificó el incidente que dejó un saldo de 21 personas lesionadas en Puebla.
El percance se dio en el cruce ferroviario ubicado entre las colonias San Antonio Abad y Rivera Anaya.
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Tras el accidente, se evidenció que la unidad con número de concesión 13071 presentaba placas vencidas. Además, no contaba con autorización vigente para prestar el servicio de transporte público.
Sin embargo, el diputado local culpó a los concesionarios al señalar que obligan a los conductores a tener jornadas de trabajo de 15 horas. Además de no contar con prestaciones.
Por lo que exigió cancelar la concesión al transportista y retirar la licencia al conductor tras el accidente.
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