Ciclistas acusan que las ciclovías de Puebla capital se encuentra en el abandono, pues lucen en malas condiciones, con falta de seguridad y mantenimiento en tramos clave de la red.
A través de redes sociales, usuarios evidenciaron un deterioro que va más allá del simple descuido. Ya que pone en riesgo la integridad de ciclistas y peatones.
En ese sentido, denunciaron que una parte significativa de las ciclovías está en el abandono, pese a que Puebla cuenta con una red de esta infraestructura que supera los 100 kilómetros.
Al respecto, CENTRAL realizó un recorrido en días pasados a las ciclovías de la capital poblana, donde se constató deterioro visible, lo que le impide ser funcional y segura.
La falta de mantenimiento es evidente especialmente en vías muy concurridas como la ciclopista de la 31 Oriente. Donde se reporta la pintura del carril desgastada o inexistente.
A su vez, la infraestructura ciclista representa señalética vandalizada, así como barandales oxidados, separadores amarillo rotos, provocando un peligro para los ciclistas que transitan.
En cruceros y avenidas principales como la 14 Sur y Circuito Juan Pablo II, el diseño de la ciclovía es criticado por su alto riesgo de accidentes. Pues en algunos puntos se corta abruptamente.
La falta de visibilidad y señalización adecuada de la infraestructura ciclista es otro de los problemas que se hace presente en la capital, tal como se observa en el Centro Histórico.
Lo anterior ha provocado la invasión de carriles por parte de automovilistas y motociclistas que los utilizan para rebasar o estacionarse, ignorando las normas viales.
En lo que respecta a la ciclovía del Bulevar Hermanos Serdán, cuya inversión superó los 271 millones de pesos, usuarios solicitan su mantenimiento ante el deterioro que representa.
Además de las ciclovías, infraestructura del sistema RUTA de Puebla también luce en el abandono
Igual que las ciclovías de Puebla, la infraestructura de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) lucen en el abandono con constantes quejas y denuncias en redes sociales.
El deterioro significativo de los carriles confinados y las avenidas adyacentes representa un riesgo de accidentes.
Así se observa en el Bulevar Héroes del 5 de Mayo, a la altura de la estación del Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (Cenhch). Dónde se observa un deterioro en la separación de la vialidad del RUTA.
Esta problemática genera un riesgo constante pues algunos ciudadanos deciden caminar sobre el carril exclusivo al ver dañada la infraestructura.
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Lo anterior llevó a que finales de septiembre se registraran dos atropellamientos de mujeres. Las cuales, que intentaron cruzar la vialidad, y una de ellas lamentablemente perdió la vida.
Asimismo, se observó que los carriles confinados ya perdieron la mayoría de sus barreras delimitadoras. Mientras que, las pocas que quedan están en malas condiciones al encontrarse chuecas.
Además, los tramos presentan un pavimento dañado que no solo afecta a los vehículos particulares, sino que provoca que la calidad del servicio se vea afectada directamente en la seguridad vial.
Las quejas ciudadanas en redes han servido para visibilizar la problemática. Así como para exigir a las autoridades la atención y rehabilitación urgente de estos espacios para una movilidad más sostenible.
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