Mayte Rivera argumentó que su voto en abstención para la donación de predios del Ayuntamiento al Estado de Puebla se debió por la falta de solvencia técnica del Cablebús.
En entrevista, la regidora morenista explicó que el expediente presentado a los cabildantes la semana pasada no ofrece la certeza jurídica ni institucional necesaria.
Rivera Vivanco aclaró que la opacidad con la que manejan el proceso hace imposible tomar una postura a favor o en contra en este momento.
Sin embargo, condicionó un cambio en su postura a que el Gobierno del Estado entreguen formalmente las carpetas técnicas concluidas y los resolutivos de factibilidad.
Entonces fue un voto en abstención, y este simplemente por la no solvencia completa; o yo no me sentía en la totalidad de la solvencia del documento que se presentó”.
La cabildante enfatizó que no es institucionalmente responsable manifestarse sobre una infraestructura cuyos detalles fundamentales siguen sin ser desglosados. Lo anterior ante las comisiones dictaminadoras y la opinión pública.
Mayte Rivera advirtió que aprobar la entrega de terrenos “a ciegas” al Estado para la construcción del Cablebús de Puebla compromete la responsabilidad del municipio.
En ese sentido, reconoció la alta expectativa social y mediática que genera la llegada del proyecto de infraestructura a cargo del Gobierno.
Mayte Rivera justifica abstención del cablebús de Puebla; Parque Juárez y tres zonas quedan bajo control estatal
La aprobación del Cabildo pone bajo control estatal cuatro fracciones de terreno ubicadas en puntos clave y de alta afluencia en la capital poblana.
El primero de los espacios contempla el Parque Biblioteca, ubicado en la Diagonal Defensores de la República, con una superficie de seis mil 721.9768 metros cuadrados.
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Asimismo el Parque Juárez, ubicado sobre el Boulevard 5 y el Cerro Amalucan con una extensión de dos mil 999.903 metros cuadrados.
Finalmente el Cabildo aprobó un predio ubicado en la Avenida 11 Sur, esquina con Avenida las Margaritas en comodato al Estado para el Cablebús
Al tratarse únicamente de una cesión temporal de tierras, el proyecto de movilidad e infraestructura estatal tendrá que dar continuidad a sus trámites independientes.
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