El Cabildo de Puebla aprobó la modificación a las multas por invadir las ciclovías de la capital. Por lo que los automovilistas serán acreedores a sanciones que alcanzarán los 11 mil pesos.
Con 19 votos a favor y cinco abstenciones, los regidores del Ayuntamiento avalaron la sanción que se establecerá en un rango de 80 a 100 Unidades de Medida y Actualización (UMAs).
La sanción queda homologada a la aplicada por obstruir los carriles confinados del sistema de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA). Y se hará oficial una vez que sea publicada en el Periódico Oficial del Estado (POE).
La modificación aprobada por el Cabildo de Puebla, establece las multas por invadir las ciclovías de la capital entre nueve mil 051.2 pesos y hasta los 11 mil 314 pesos.
De acuerdo con la iniciativa impulsada por el regidor Leobardo Rodríguez, se busca reforzar la seguridad vial. Así como el respeto por los espacios dedicados a la movilidad no motorizada.
Asimismo, el presidente de la Comisión de Movilidad, Infraestructura y Servicios Públicos, defendió la modificación y aseguró que el objetivo no es recaudatorio.
Leobardo Rodríguez enfatizó que la finalidad es garantizar movilidad segura y salvaguardar a los ciclistas. Quienes arriesgan su vida diariamente para trasladarse y a menudo son usuarios con menos ingresos.
Sin embargo, la regidora Guadalupe Arrubarena, quien votó en contra de la propuesta, acusó que la homologación “es una multa muy grande”.
Multas por invadir ciclovías eran de 400 pesos antes de modificación aprobada por el Cabildo de Puebla
La modificación de las multas por invadir ciclovías, aprobada este jueves por el Cabildo de Puebla, surge tras la afectación constante que esta infraestructura sufre por parte de conductores. Y debido a que actualmente la sanción máxima es de 400 pesos.
En ese sentido, el regidor, Leobardo Rodríguez recordó que actualmente la medida es de solo ocho a diez Unidad de Medida y Actualización (UMA). Lo que representa pago fácil para el conductor.
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Exhortó a los automovilistas a no invadir un carril confinado para ciclistas, toda vez que cuando esto se hace, se potencia un siniestro de tránsito.
Leobardo Rodríguez aseguró que la medida responde a las demandas de colectivos ciclistas por los accidentes y muertes viales. Pues en los últimos diez años, más de 50 ciclistas perdieron la vida.
No quieren asumir la sanción de invadir un carril de ciclovía, no quieren pagar una sanción equivalente a 80 o 100 unidades de medidas de actualización. Es muy fácil, no invadan”.
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