En Puebla, multarían con más de 9 mil pesos a quienes aparten lugares en la calle
El dictamen ya fue aprobado en comisiones y pasará al Cabildo del Ayuntamiento de Puebla para que se vote castigar a quienes aparten lugares
El Ayuntamiento de Puebla buscará aprobar una reforma al Código Reglamentario Municipal (Coremun) para castigar con una multa de hasta 9 mil 622 pesos a quienes aparten lugares en la vía pública o la obstruyen con cualquier objeto.
La reforma ya fue aprobada en Comisiones y pasará al Cabildo para que se vote castigar con multas económicas a quienes cometan esta falta.
Las sanciones serán equivalentes a las llamadas de atención que el propietario tenga, la primera vez se hará una llamada de atención verbal; la segunda se multará con de mil 154 pesos a mil 924 pesos. La tercera vez, la multa será del doble, es decir, de 2 mil 309 pesos a 3 mil 848 pesos y en la cuarta vez el responsable será acreedor a una multa de 9 mil 622 pesos a quienes aparten lugares.
Regidores de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos aprobaron por mayoría un dictamen que busca poner un alto a la obstrucción de la vía pública en diferentes puntos de la capital.
Esta propuesta surge de los reportes ciudadanos recibidos a través de los medios de comunicación y redes sociales, donde el apartado de lugares con botes, cajas u otros elementos en la vía pública por parte de comercios o vecinos, es la constante que ocasiona accidentes a peatones, ciclistas y automovilistas.
El dictamen establecerá las reglas de uso de la vía pública, principalmente en las calles del Centro Histórico, a fin de garantizar una ciudad más ordenada donde se favorezca una movilidad segura.
Este dictamen será presentado ante el Cabildo de Puebla para ser discutido y en su caso aprobado por las y los regidores.
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¿Cómo funcionará la ley?
Se propone adicionar, derogar y reformar el Código Reglamentario Municipal (COREMUN) en materia de vía pública.
Cómo objetivo tendrá liberarla de obstáculos y elementos que impidan y dificulten el tránsito peatonal y vehicular.
La ley será coordinada bajo la intervención de la Dirección de Normatividad y Regulación Comercial, la Dirección de Control de Tránsito y la Subsecretaría de Movilidad, quienes establecerán operativos, recorridos y acercamientos con quienes incurran en estas prácticas, para actuar conforme a lo establecido en el COREMUN.