Hecho en Puebla
#MetroMinuto El mapa del Centro Histórico con distancias y tiempos para promover movilidad a pie en Puebla
En entrevista con Revista Rayas, tres integrantes del Consejo explicaron que esta iniciativa ciudadana fue retomada de un movimiento nacido en España y en Puebla es gestionada con recursos propios y la intención es apoyar la movilidad
Con el objetivo de promover acciones a favor de los traslados a pie en la ciudad, el Consejo Ciudadano de Movilidad de Puebla ha puesto en marcha el proyecto #MetroMinuto, un mapa del Centro Histórico con puntos de referencia, distancia y tiempos de recorrido a pie entre cada uno.
En entrevista con Revista Rayas, tres integrantes del Consejo explicaron que esta iniciativa ciudadana fue retomada de un movimiento nacido en España y aquí en Puebla es gestionada con recursos propios gracias a la participación de los integrantes de esta organización.
Como primera etapa de difusión, decidieron plasmar el diseño del mapa en una taza, el cual estuvo a cargo de Elvira Bedolla. En caso de que su lanzamiento sea todo un éxito, las piezas podrían comercializarse en tiendas o negocios locales de la ciudad.
#MetroMinuto es una idea que nació en España a manera de animar a las personas a caminar, a moverse por la ciudad de cualquier forma que no sea por medio de un vehículo motorizado.
Aquí en Puebla no es necesario el traslado en auto por lo menos en el primer cuadro de la ciudad, donde muchos puntos importantes están conectados y muy cercanos.
Decidimos lanzarlo en forma de tazas y entregarlas a los colaboradores del Consejo, para llamar la atención de la sociedad y ver cómo lo perciben”, mencionó la diseñadora Elvira Bedolla.
El urbanista Gustavo Romero señaló que al contrario de lo que muchos piensan sobre la prevalencia del automóvil como medio de transporte en la capital poblana, algunos estudios a nivel estatal comprueban que los poblanos comparten el gusto de caminar para moverse por la ciudad.
De hecho, gran parte de las calles del Centro Histórico cuenta con mobiliario urbano óptimo, diseñado estratégicamente para peatones y ciclistas, que al mismo tiempo les brindan una experiencia visual única.
Pues se puede disfrutar de la historia, cultura y arquitectura que encierra esta zona de la ciudad, que la convierte en un espacio altamente atractivo para desarrollar actividades como el comercio y turismo nacional y extranejero.
En ese sentido, el director del Consejo Ciudadano de Movilidad de Puebla, Oscar Vera, explicó que hoy más que nunca la movilidad urbana es clave para la reactivación económica y totalmente necesaria para contrarrestar los graves efectos económicos que ha generado la contingencia sanitaria desde hace casi un año.
Creemos que los ciudadanos y las instituciones debemos trabajar juntos para salir lo más pronto posible de esta situación, tratando de convivir en esta nueva realidad, dejando atrás el tema del distanciamiento social, implementar el distanciamiento físico y comenzar a activar la solidaridad social. La movilidad urbana es clave para la pandemia”, dijo.
Para ello, se necesita la participación responsable de la ciudadanía, de las autoridades e instituciones, así como reforzar los lazos entre organizaciones civiles.
Decidimos lanzarlo ahorita porque la movilidad responsable en espacios abiertos, utilizando todas las medidas sanitarias contra la covid-19 disminuye y coadyuva a reactivar la economía del Centro Histórico, sin mencionar que está bien alineado con el programa 4S de la Sedatu. Estos meses hemos reforzado alianzas con la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado, la CANIRAC y el Instituto Municipal de Planeación”, informó Óscar Vera.
De acuerdo a Elvira, dependiendo del nivel de aceptación que tenga #MetroMinuto entre los poblanos, se planea su expansión a otras zonas urbanas concurridas, como Ciudad Universitaria, Angelópolis, entre otras, donde puedan apostar por crear una red de movilidad más amigable.
Para ello, los peatones necesitan reconocer y adueñarse del espacio público, con el fin de entender que las calles no son nocivas, al contrario, “son un punto de encuentro donde los ciudadanos pueden convivir, pues de esta manera se logrará el mejoramiento de la infraestructura y la seguridad vial a favor de ellos y no de los vehículos”, explicó Gustavo Romero.
A esto, el director del Consejo añadió:
Definitivamente los ciudadanos vivimos problemas que no nos dejan transitar cómodamente. La última encuesta sobre percepción de seguridad urbana muestra que el 83% de la población de la ciudad no se siente segura al caminar por la calle, mientras que el 93% nos sentimos así al usar el transporte público, un porcentaje bastante alto.Por eso, para que la gente se anime, los gobiernos, empresas y organismos ciudadanos, debemos enfocar nuestros esfuerzos en crear calles seguras, empáticas y que nos ayuden a convivir en armonía”.
Los integrantes del Consejo Ciudadano de Movilidad de Puebla invitan a la sociedad a participar de manera activa en esta primera fase del proyecto, esperando implementar la segunda parte a principios del mes de marzo. Si quieres conocer más, síguelos a través de redes sociales.
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