Vialidad

Barbosa va por sensores para detectar camiones con sobrepeso en la México-Puebla y evitar tragedias

- Foto: Agencia Enfoque

La propuesta incluye que a un costado de los sensores se instale una patrulla para evitar que los camiones sigan circulando

Por Magarely Hernández / @magarelyhl

/ Puebla, Puebla

Después de la tragedia ocurrida en la autopista México-Puebla a la altura de la caseta de cobro de San Marcos, el gobernador Miguel Barbosa acordó con el director de Caminos y Puentes Federales (Capufe) presentar un proyecto para la instalación de sensores que determinen el peso que tiene cada vehículo.

Para el mandatario estatal la Plaza de Cobro de San Marcos, situada ya en el Estado de México, está mal instalada porque los vehículos recién salen de una pendiente y esto ha provocado que se queden sin frenos. A esto se suma que la mayoría de los conductores no revisan el estado mecánico de sus unidades.

Este día, PÁGINA NEGRA publicó que 20 personas han perdido la vida en tres accidentes registrados en tan solo un par de meses. Los tres fueron ocasionados por tráileres; dos de ellos se quedaron sin frenos.

VER: San Marcos, la caseta de la muerte: 22 decesos y 10 heridos en sólo 3 accidentes

Barbosa comentó en la rueda de prensa de esta mañana, que anoche acordó con el director de Capufe ver la posibilidad de instalar señores en las carreteras y autopistas de Puebla para detectar el peso de cada unidad. La propuesta incluye que junto a los sensores se instale una patrulla para detener a los vehículos que lleven más carga de la permitida.

Depende desde luego de la falta de revisión del estado mecánico de esos vehículos que transportan carga y del exceso de carga de los mismos. Y también tiene que ver el estado de las carreteras.

Sobre el estado de las carreteras, el gobernador dijo que ya está por mandar la solicitud a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para que en calidad de urgente arregle el tramo de la autopista Puebla-Orizaba que va desde la junta auxiliar de Santa María Xonacatepec hasta La Resurrección, el cual se encuentra en un mal estado y a diario circulan miles de transportistas.

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