El titular de la Secretaría de Movilidad municipal, Eduardo Covián Carrizales informó que con una inversión de 1.3 millones de pesos, el Ayuntamiento de Puebla colocará 25 bici estacionamientos techados en distintos puntos de la capital.
En entrevista para CENTRAL, el funcionario explicó que el proyecto tiene el objetivo de incentivar el uso de la bicicleta y servirá como sustitución de las estaciones del sistema de bicicletas públicas Urban Bici y que fueron retiradas en 2020 luego de su renuncia.
Explicó que la dependencia municipal ha iniciado con la primera fase de los trabajos que es colocar la techumbre para resguardar de la lluvia y el sol las bicicletas de los usuarios, las estructuras serán protegidas por bolardos y contarán con iluminación.
Eduardo Covián detalló que estos techos serán establecidos en los espacios que fueron destinados para la movilidad ciclista en la capital desde la administración de Luis Bank.
Aunque el actual gobierno municipal que lidera la morenista, Claudia Rivera Vivanco, descartó buscar una concesión para el uso de bicicletas públicas en la ciudad, esperan con este proyecto resguardar las bicis particulares que usan los poblanos diariamente.
Los puntos donde serán colocados son:
– 43 poniente
– Laguna de San Baltazar
– Analco
– Templo de los Remedios
– Plaza central de La Libertad
– Parque Vicente Suárez
– Parque de Las Letras
– Templo de la Medalla Milagrosa
– Parque Prados Agua Azul
– Los Pilares
– Parque Víctor Hugo en la 23 Oriente
– Felipe Carrillo Puerto en la 7 Sur
– Enrique Benítez en la 43 poniente
– Río Suchiate en San Manuel
– Parque de Las Ninfas
– Rómulo O’Farril
– Laguna de Chapulco
– 5 Sur entre 7 y 9 Poniente
– Parque de El Carmen
– Parque Ecológico
– Parque Juárez
– Deportivo La Piedad
– Parque del Trabajo
– Mercado de Sabores
– 19 Poniente y 5 Sur
– 4 Poniente y 19 Norte
En agosto de 2020, la empresa Urban Bici, mejor conocida como Cycloshare de México, comenzó con el retiro de las ciclo estaciones en la ciudad, esto luego de que un mes antes, el Cabildo de Puebla aprobara la solicitud de renuncia de la empresa por no cumplir con la segunda fase del sistema de bicicletas públicas.
Esta empresa fue contratada en 2017 y tenía proyectado afiliar a 2 mil 500 usuarios, sin embargo, desde noviembre 2019, CENTRAL publicó que los poblanos perdieron el interés en ocupar el sistema de bicicletas públicas, pues desde que comenzó a operar, 2 mil 885 personas habían tramitado una membresía, pero solo mil 032 activaron el servicio.
Ver: Urban Bici retira cicloestaciones de las calles de Puebla tras renuncia a la concesión