Después de un mes que se reportara que en el bajo puente de la autopista México-Puebla se había formado un mega bache, la Secretaría de Infraestructura acudió a repararlo durante la noche del pasado jueves.
El hoyo inició como un pequeño bache, pero durante el mes que transcurrió creció hasta que se pudieron ver las varillas de la cinta.
La Secretaría de Infraestructura sólo llegaba a la zona para colocar conos dentro del hoyo y evitar que los automovilistas cayeran; sin embargo, sólo duraban unas horas y quedaban destrozados por el paso de las unidades de carga pesada.
Además de representar un peligro para los automovilistas que transitaban, implicaba también un posible daño a los vehículos o un accidente con otras unidades, un riesgo para quienes transitaban debajo de este.
🔴Después de un mes, @InfraGobPue reparó la cinta de rodamiento en la autopista México-Puebla a la altura de Villa Frontera. 🚧👷♂️
— Jessica Meléndez (@Jessezenteno) November 12, 2021
Así el antes y el después. @CentralPuebla pic.twitter.com/mJTVN0r5CO
Debido a que era el paso frecuente de decenas de personas que ingresaban a Villa Frontera o colonias aledañas, se desprendía cada vez más la carpeta.
El 11 de octubre, el titular de Infraestructura, Daniel Gámez Murillo aseguró que el bache no representaba un daño estructural, sólo un desperfecto causado por la falta de mantenimiento.
La dependencia invertirá 13.7 millones de pesos para dar mantenimiento preventivo y correctivo para evitar el deterioro natural por el uso en 22 puentes del estado.
VER: Baches en la México-Puebla provocan caída de piedras en puente de Villa Frontera