El gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta anunció que analiza colocar sensores y patrullas antes de las casetas en las carreteras del estado, para determinar el peso que trae cada vehículo de carga y que sean detenidos para evitar que ocurran accidentes como el sucedido el pasado sábado en San Marcos.
En conferencia de prensa, dijo que dicha caseta está mal ubicada, pues se encuentra dónde termina una pendiente y algunos vehículos han perdido los frenos y se han estampado contra otras unidades que esperan para pagar su paso.
La caseta de Chalco siempre ha estado mal puesta, en ese lugar donde está ubicada es donde termina una gran pendiente y los vehículos que han perdido los frenos es producto de esa gran pendiente y desde luego de la falta de revisión del estado mecánico de ese vehículo”.
Barbosa dijo que el pasado martes, se reunió con el director de Carreteras de Cuotas, Juan Carlos Moreno Valle Abdala, para analizar que en las carreteras se puedan colocar sensores y algunas patrullas para que los camiones de carga que vayan sobrecargados sean detenidos.
Estamos estableciendo en nuestras carreteras y autopistas, la posibilidad de sensores para poder determinar el peso que trae cada vehículo cargado y poder tener patrullas a un lado de los sensores para detenerlos”.
Por otra parte, el gobernador señaló que enviará una solicitud a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para que repare el tramo entre el estadio Cuauhtémoc y la caseta de Amozoc, sobre la autopista Puebla-Orizaba, pues está destrozado.
Está hecho pedazos todos los que circulan por la autopista México-Puebla-Veracruz en esa parte repudian, reniegan del estado que tiene esa carretera”.
PÁGINA NEGRA publicó que 22 personas han muerto y 10 más han resultado gravemente heridas sólo en tres accidentes registrados a la altura de la caseta de San Marcos, en el kilómetro 7 de la autopista México-Puebla.
VER: San Marcos, la caseta de la muerte: 22 decesos y 10 heridos en sólo 3 accidentes